Caos en las obras en verano: ¡las conexiones ferroviarias entre Múnich y Mühldorf están completamente cerradas!
Mühldorf am Inn: Trabajos de construcción en curso en la ruta Múnich-Mühldorf. Se esperan servicios de sustitución de trenes y cambios de horarios.

Caos en las obras en verano: ¡las conexiones ferroviarias entre Múnich y Mühldorf están completamente cerradas!
En Baviera, especialmente entre Múnich y Mühldorf, se están realizando actualmente muchos trabajos en las vías. Desde 2017 se están realizando obras en una segunda vía entre Ampfing y Tüßling en la conocida ruta. La ampliación de la “Expansión de la ruta 38” entra ahora en la siguiente etapa, ya que toda la ruta estará cerrada durante cinco semanas a partir del 11 de agosto de 2023. Así lo informa el Periódico del sur de Alemania.
El motivo del cierre temporal es el trabajo necesario para pasar de la tecnología de enclavamiento mecánico a la electrónica. Pero eso no es todo, porque paralelamente se están realizando importantes obras de construcción en otras rutas, como por ejemplo entre Schwandorf y Ratisbona y en la región de Ingolstadt. La ruta permanecerá cerrada por ferrocarril y sustitución de tecnología ferroviaria hasta el 22 de agosto de 2023. Las obras de construcción de vías también obligarán a cerrar la conexión entre Ratisbona y Ingolstadt del 3 de julio al 2 de septiembre de 2023, donde se está construyendo, entre otras cosas, un nuevo puente ferroviario en Sinzing.
Transporte de cercanías y sustitución ferroviaria
Se creará un servicio ferroviario sustitutorio para los viajeros diarios, que en la ruta de Múnich a Mühldorf llegan a 15.000 pasajeros cada día. Innsalzach24 informa que los viajeros que dispongan de un billete de tren válido podrán utilizar las conexiones de autobús para llegar a sus destinos. El autobús exprés entre Ratisbona y Schwandorf tarda unos 45 minutos, mientras que el autobús directo tarda unos 70 minutos. Hasta el momento no ha habido comentarios negativos de los viajeros sobre los cambios. Según la portavoz de prensa de los ferrocarriles estatales, el servicio de sustitución de raíles se desarrolla sin problemas.
Además, los pasajeros en el trayecto de Ratisbona a Furth im Wald pueden incluso utilizar una conexión de autobús directa al Salón Estatal de Jardines, algo práctico para aquellos interesados en la cultura. Estas medidas de gran alcance, que se aplicarán en las próximas semanas, tienen como objetivo aumentar la comodidad y la seguridad de los viajeros a largo plazo y trasladar más tráfico de mercancías al ferrocarril. Esto se consigue no sólo ampliando la infraestructura, sino también mediante mejoras específicas, como la protección contra ruidos y vibraciones y el acceso sin barreras a las estaciones de tren.
Calendario de obras y más información
Los cambios de horarios y cierres se actualizan periódicamente y se anuncian en las estaciones de tren para todos los viajeros afectados. Los horarios digitales también proporcionan información precisa sobre los cambios en curso. Un detallado calendario de obras de Deutsche Bahn enumera todas las pequeñas intervenciones que se esperan en los próximos meses.
Las medidas de infraestructura irán acompañadas de investigaciones geotécnicas entre Markt Schwaben y Ampfing hasta abril de 2017 con el fin de obtener una estimación sólida de los costes para la ampliación de doble vía del tramo. ¡Un largo camino hacia una conexión ferroviaria moderna y fiable en Baviera! Aunque las obras provocarán restricciones a corto plazo, a largo plazo se espera una mejora notable en la conexión entre las ciudades.