Steinbühlstraße in forchheim: mosty otworzyły się - rowerzyści i piesi kibicują!

Steinbühlstraße in forchheim: mosty otworzyły się - rowerzyści i piesi kibicują!

Forchheim, Deutschland - Steinbühlstraße w Forchheim ponownie otworzył się na ruch. Burmistrz dr Uwe Kirschstein świętował oficjalne ponowne otwarcie wraz z szefem prezentacji René Franz i Uwe Kredel, szefem biura inżynierii lądowej. To oznaczenie jest nie tylko satysfakcjonującym znakiem napięcia ruchu, ale także wynikiem szeroko zakrojonych prac budowlanych, które już rozpoczęły się w sierpniu 2024 r.

Północny most na dworze kolejowym jest teraz dostępny dla rowerzystów i pieszych, podczas gdy południowy most w Steinbühlstrasse pozostaje zamknięty dla ruchu zmotoryzowanego. Zgodnie z nowymi przepisami samochody mogą jechać tylko na początek północnego mostu na południowym moście. Ponadto przekręcenie w prawo w Steinbühlstraße jest sygnalizowany znakiem „zabronionego przejścia”. Tutaj wyraźnie zrobiłeś krok w kierunku bezpiecznego zarządzania ruchem, co jest szczególnie uwzględnione potrzeby pieszych i rowerzystów.

Nowy most bez ograniczenia wagi

Konieczna była renowacja i nowa budowa mostów, ponieważ stary most nad Wiesent został zatwierdzony tylko dla pojazdów o maksymalnie 12 ton. W przypadku nowego budynku nie będzie już żadnych ograniczeń wagowych. Ta innowacja będzie miała pozytywny wpływ na warunki ruchu i pojemność obciążenia mostu, jak donosi [rząd Upper Franconia] (https://www.gregacja

Nowe plany zapewniają poszerzoną jezdnię i specjalny chodnik ze zwiększonym krawężnikiem, który wykorzystuje bezpieczniejsze dla pieszych. Promocja do 750 000 euro dla tego środka pochodzi z wolnego stanu Bawarii, w którym stopień finansowania w wysokości 75 procent został osiągnięty w ramach ustawy o skutku finansowym Bawarii. Jest to nie tylko korzystne finansowo dla miasta Forchheim, ale także oznaki uznania projektu przez organy państwowe.

złożone prace budowlane i wysokie koszty

Prace budowlane przeprowadzone przez firmę Strabag i biuro inżynierii Adwikar były nie tylko proste. Oprócz mostów przeniesiono również rury wodne i gazowe, wzięto pod uwagę podziemne linie energetyczne, a plany musiały być starannie przeprowadzone ze względu na bliskość istniejących mostów. Całkowite koszty całych środków remontu wynoszą około 3,2 miliona euro.

Miasto Forchheim zmodernizowało teraz ważne połączenie infrastrukturalne, które zrównoważnie poprawi zarówno zmianę ruchu, jak i bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w regionie. Każdy projekt ma swoje wyzwania, ale to pokazuje, że wiele można przenieść z dobrą ręką i odpowiednim wsparciem finansowym.