Επανάσταση στο A6: Επαγωγικά καταστήματα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεκινούν τώρα!

Επανάσταση στο A6: Επαγωγικά καταστήματα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεκινούν τώρα!
Erlangen, Deutschland - Στον αυτοκινητόδρομο A6 στη Βαυαρία, συμβαίνει κάτι συναρπαστικό: το έργο E | Το MPower, με επικεφαλής τον πρόεδρο για την κατασκευή του συστήματος αυτοματοποίησης και παραγωγής (FAPS) στο Πανεπιστήμιο Friedrich Alexander Erlangen-Nuremberg, έχει ξεκινήσει επίσημα τη δοκιμαστική διαδρομή για την επαγωγική φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων κατά την οδήγηση. Η αντίστοιχη εκκίνηση πυροβολισμού δόθηκε από τον Υπουργό Επιστημών της Βαυαρίας Markus Blume και τον υπουργό Εσωτερικών Joachim Herrmann, όπως Αναφέρεται.
Το κομμάτι δοκιμής εκτείνεται πάνω από αρκετές εκατοντάδες μέτρα, όχι μακριά από το σύστημα Rastan Oberpfälzer Alb Nord. Από τα μέσα -2025, τα ηλεκτρικά οχήματα θα πρέπει να έχουν την ευκαιρία να απορροφήσουν ενέργεια κατά την οδήγηση. Αυτή η τεχνολογία θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τα διαλείμματα φόρτωσης και έτσι να κάνει την οδήγηση με ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο ελκυστική, εξηγεί το techzeitge . Το σύστημα λειτουργεί χρησιμοποιώντας επαγωγικά πηνία που είναι εγκατεστημένα στην επιφάνεια του δρόμου που δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο. Τα ηλεκτρικά οχήματα με πηνία παραλήπτη μετατρέπουν αυτά τα μαγνητικά πεδία σε ηλεκτρική ενέργεια. Στην περίπτωση προηγούμενων δοκιμών, θα μπορούσε να παρατηρηθεί μετάδοση ενέργειας μέχρι 70 kW. Αυτό αντιστοιχεί σε μια σειρά από λίγες δωδεκάδες χιλιόμετρα. Η αποτελεσματικότητα της μετάδοσης ενέργειας είναι μεταξύ 80 και 90 %, η οποία είναι πολύ ευχάριστη, σύμφωνα με τους ειδικούς. Μια περαιτέρω σκέψη δείχνει ότι η ενσωμάτωση των πηνίων στην επιφάνεια του δρόμου δεν είναι χωρίς προκλήσεις. Το επίκεντρο είναι οι πτυχές όπως η αντίσταση στο καιρό, η συμβατότητα με διαφορετικά οχήματα και οι απαραίτητες νομικές προσαρμογές. Το stuttgart Συμπλήξεις που φορτίστηκαν σε εθνικό επίπεδο και το invelements in intreadcling aintrements Αντιπροσωπεύει αγώγιμη διαδικασία. Η πιλοτική διαδρομή στο A6 δεν θα μπορούσε να αυξήσει μόνο το εύρος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και να δημιουργήσει νέα επιχειρηματικά μοντέλα για φορείς εκμετάλλευσης στόλου, παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας και κατασκευαστές αυτοκινήτων. Ένας μελλοντικός συνδυασμός κλασικής και επαγωγικής τεχνολογίας θα μπορούσε να προωθήσει περαιτέρω την υποδομή και ταυτόχρονα να αυξήσει την αποδοχή ηλεκτρικών οχημάτων στο ευρύ κοινό. Στο τέλος, όχι μόνο η οδική κυκλοφορία θα ωφεληθεί, αλλά και το περιβάλλον. Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η πρόοδος που το έργο e | Το MPower αντιπροσωπεύει θα μπορούσε να φέρει μακρινές θετικές αλλαγές. Οι ελπίδες ξεκουράζονταν ότι καινοτόμες τεχνολογίες, όπως η επαγωγική φόρτωση όχι μόνο να φέρει επανάσταση στην ηλεκτρομορφία, αλλά να συμβάλλουν επίσης στην αποφασιστική συμβολή στην προστασία του κλίματος. Πώς λειτουργεί η επαγωγική φόρτωση;
μέλλον της ηλεκτρικής κυκλοφορίας
Details | |
---|---|
Ort | Erlangen, Deutschland |
Quellen |