Революция в A6: Индуктивното зареждане за електрически автомобили започва сега!

Революция в A6: Индуктивното зареждане за електрически автомобили започва сега!

Нещо вълнуващо се случва на магистрала A6 в Бавария: Проектът E|MPOWER, ръководен от Катедрата по автоматизация на производството и систематика на производството (FAPS) към университета Фридрих-Александър Ерланген-Нюрнберг, вече официално стартира тестовия маршрут за индуктивно зареждане на електрически превозни средства по време на шофиране. Съответният начален сигнал беше даден от министъра на науката на Бавария Маркус Блуме и министъра на вътрешните работи Йоахим Херман Визенботе докладвани. Тази новаторска идея има за цел да се справи с един от най-големите проблеми с електромобилността: безпокойството за обхват.

Тестовият маршрут се простира на няколкостотин метра, недалеч от зоната за почивка Oberpfälzer Alb Nord. От средата на 2025 г. електрическите превозни средства ще имат възможност да абсорбират енергия по време на шофиране. Тази технология може значително да намали паузите за зареждане и по този начин да направи шофирането на електрически автомобили по-привлекателно, обяснява Технологичният дух на времето.

Как работи индуктивното зареждане?

Системата работи с помощта на индукционни бобини, монтирани в пътната настилка, които генерират магнитно поле. Електрическите превозни средства с приемни бобини преобразуват тези магнитни полета в електрическа енергия. При предишни тестове можеше да се наблюдава пренос на енергия до 70 kW. Това съответства на обхват от няколко десетки километра. Ефективността на преноса на енергия е между 80 и 90 процента, което е много обнадеждаващо, според експертите.

По-нататъшното разглеждане показва, че интегрирането на бобините в пътната повърхност не е без предизвикателства. Фокусът е върху аспекти като устойчивост на атмосферни влияния, съвместимост с различни превозни средства и необходимите правни корекции. The Университет на Щутгарт добавя, че всеобхватните инфраструктури за зареждане са от съществено значение за разпространението на електрически превозни средства и че индуктивното зареждане представлява значително подобрение в сравнение с проводимите процеси.

Бъдещето на електрическия транспорт

Пилотният маршрут на A6 може не само да увеличи обхвата на електрическите автомобили, но и да създаде нови бизнес модели за операторите на автопаркове, доставчиците на електроенергия и производителите на автомобили. Бъдеща комбинация от класическа и индуктивна технология би могла допълнително да усъвършенства инфраструктурата и в същото време да увеличи приемането на електрически превозни средства сред общото население. В крайна сметка не само пътният трафик ще бъде от полза, но и околната среда.

В обобщение, напредъкът, представен от проекта E|MPOWER, може да доведе до широкообхватни положителни промени. Надеждите се основават на факта, че иновативните технологии като индуктивното зареждане не само ще революционизират електромобилността, но също така могат да имат решаващ принос за опазването на климата.