الثورة على A6: الشحن الاستقرائي للسيارات الكهربائية يبدأ الآن!
ستبدأ FAU Erlangen-Nuremberg طريقًا اختباريًا للشحن الاستقرائي للسيارات الكهربائية على A6 في عام 2025 لتقليل القلق بشأن النطاق.

الثورة على A6: الشحن الاستقرائي للسيارات الكهربائية يبدأ الآن!
هناك شيء مثير يحدث على الطريق السريع A6 في بافاريا: بدأ مشروع E|MPOWER، بقيادة رئيس قسم أتمتة التصنيع ونظم الإنتاج (FAPS) في جامعة فريدريش ألكسندر إرلانجن-نورمبرج، رسميًا الآن المسار التجريبي للشحن الاستقرائي للسيارات الكهربائية أثناء القيادة. تم إعطاء إشارة البداية المقابلة من قبل وزير العلوم في بافاريا ماركوس بلوم ووزير الداخلية يواكيم هيرمان ويسينبوتي ذكرت. تهدف هذه الفكرة المبتكرة إلى معالجة واحدة من أكبر مشاكل التنقل الكهربائي: القلق من المدى.
يمتد مسار الاختبار على مسافة عدة مئات من الأمتار، وليس بعيدًا عن منطقة استراحة Oberpfälzer Alb Nord. اعتبارًا من منتصف عام 2025، ستتاح للسيارات الكهربائية الفرصة لاستيعاب الطاقة أثناء القيادة. ويوضح أن هذه التقنية يمكن أن تقلل بشكل كبير فترات انقطاع الشحن، وبالتالي تجعل قيادة السيارات الكهربائية أكثر جاذبية روح العصر التكنولوجي.
كيف يعمل الشحن الاستقرائي؟
يعمل النظام باستخدام ملفات حثية مثبتة على سطح الطريق تعمل على توليد مجال مغناطيسي. تقوم السيارات الكهربائية المزودة بملفات الاستقبال بتحويل هذه المجالات المغناطيسية إلى طاقة كهربائية. وفي الاختبارات السابقة، يمكن ملاحظة نقل طاقة يصل إلى 70 كيلوواط. وهذا يتوافق مع مدى بضع عشرات من الكيلومترات. وتتراوح كفاءة نقل الطاقة بين 80 و90 بالمئة، وهو أمر مشجع للغاية، بحسب الخبراء.
يُظهر المزيد من الدراسة أن دمج الملفات في سطح الطريق لا يخلو من التحديات. وينصب التركيز على جوانب مثل مقاومة الطقس والتوافق مع المركبات المختلفة والتعديلات القانونية اللازمة. ال جامعة شتوتغارت يضيف أن البنى التحتية الشاملة للشحن ضرورية لانتشار السيارات الكهربائية وأن الشحن الاستقرائي يمثل تحسنًا كبيرًا مقارنة بالعمليات الموصلة.
مستقبل النقل الكهربائي
لا يمكن للطريق التجريبي على A6 أن يزيد نطاق السيارات الكهربائية فحسب، بل يمكنه أيضًا إنشاء نماذج أعمال جديدة لمشغلي الأساطيل ومزودي الكهرباء وشركات تصنيع السيارات. يمكن للمزيج المستقبلي من التكنولوجيا الكلاسيكية والاستقرائية أن يزيد من تطوير البنية التحتية وفي الوقت نفسه يزيد من قبول السيارات الكهربائية بين عامة السكان. في النهاية، لن تستفيد حركة المرور على الطرق فحسب، بل ستستفيد أيضًا البيئة.
باختصار، يمكن للتقدم الذي يمثله مشروع E|MPOWER أن يحدث تغييرات إيجابية بعيدة المدى. وتعتمد الآمال على حقيقة مفادها أن التقنيات المبتكرة مثل الشحن الاستقرائي لن تحدث ثورة في مجال التنقل الكهربائي فحسب، بل يمكنها أيضا أن تقدم مساهمة حاسمة في حماية المناخ.