Történelmi mobilitás: Az új naptár Erding növekvő forgalmi történelmét mutatja be!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az Erding Múzeum új fotónaptára 1860 és 1960 között mesterséges intelligencia-animált képekkel foglalkozik a történelmi mobilitás kérdéseivel. 20 euróért kapható.

Ein neuer Fotokalender des Museums Erding thematisiert historische Mobilität mit AI-animierten Bildern aus 1860-1960. Erhältlich für 20 Euro.
Az Erding Múzeum új fotónaptára 1860 és 1960 között mesterséges intelligencia-animált képekkel foglalkozik a történelmi mobilitás kérdéseivel. 20 euróért kapható.

Történelmi mobilitás: Az új naptár Erding növekvő forgalmi történelmét mutatja be!

Eljött a nosztalgia és az innováció órája Erdingben! Az Erdingi Múzeum új fotónaptára, amely „Erding on the Motion – mobilitás történelmi fotókon” címet viseli, lenyűgözően veti papírra a város eseménydús múltját. Kilenc, 1905 körüli álarcosbálra öltözött fiatal férfi és nő díszíti a lapokat és ad hozzá egy csipetnyi történelmet, míg az Erdinger Velocipede Club tagjait szeretettel díszített kerékpárjaikkal fotózzák. Az immár negyedik alkalommal megjelenő naptár a mobilitásra helyezi a hangsúlyt, és lenyűgöző fotókat mutat be az 1860-as évektől az 1960-as évekig. Ahogy a délnémetek beszámolói szerint összesen tizenkét fekete-fehér fotót tartalmaz, amelyek izgalmas történelmi jeleneteket örökítenek meg Erdinger polgárainak mindennapjaiból.

A naptár borítója különösen lenyűgöző, a Landshuter Straße 1895 körüli képe látható rajta. Kiderült, hogy ezt a fotót reklámfotóként tették közzé – ez egy kisebb botrány, amely csak tovább növeli a naptár varázsát. A képek kutatását Harald Krause múzeumigazgató és Simone Lachmann végezte, és a múzeum kiterjedt archívumán alapul, amely több tízezer fotót tartalmaz.

Modern technológiák és történelmi motívumok

A naptár egy nagyon különleges fénypontja: öt képet animáltak mesterséges intelligencia segítségével. Ezek az új animációs elemek lehetővé teszik a nézők számára, hogy új módon tapasztalják meg a felvételt. A naptár hátoldalán található QR-kód segítségével olyan kisfilmek érhetők el, amelyekben például az 1956-os díszszemlén látható fiúk jelmezben. A Velocipede Club korábbi idők tagjait is ezzel a modern technológiával keltették életre digitálisan. „Ez szinte kis hagyomány” – mondta Max Gotz polgármester a naptár közzétételekor – ez a megjegyzés hangsúlyozza e projektek folyamatos népszerűségét, ahogy azt a jelentésben is kifejti. ED LIVE feljegyezték.

A 2026-os fotónaptár limitált, mindössze 300 példányban jelenik meg, DIN A3 formátumban. 20 eurós áron kapható Erding különböző értékesítési pontjain, köztük magában az Erdingi Múzeumban, valamint több könyvesboltban is. A naptár nemcsak a mobilitás történelmi fejlődését mutatja be, hanem tükrözi a társadalom változásait is: a bicikli kezdetétől a motoron át az autóig, amely az 1950-es években, a közúti forgalom fellendülésekor szinte státuszszimbólummá vált.

Bepillantás a mobilitás történetébe

A mobilitás fejlődése izgalmas utazás a történelemben. A mobilitás eredetileg a gazdagok kiváltsága volt. A dolgok az ipari forradalommal kezdtek megváltozni a 18. és 19. században. Az olyan közlekedési eszközök, mint a vasút, döntő szerepet játszottak a gazdasági fejlődésben, és alapvetően megváltoztatták a kereskedelmi útvonalakat és az emberek mindennapjait. A mobilitás fontosságát az elemzés is tükrözi Történelem Abitur világos, amely megmutatja, hogyan működik a mobilitás a technológia, a hatalom és a társadalmi változások kifejeződéseként.

Az autó, amelyre nagymértékben Carl Benz hatással volt, idővel luxuscikkből a haladás szimbólumává fejlődött. A tömeges járműtulajdonlás azonban kihívásokat is hozott magával: a közlekedési problémák és a környezetszennyezés csak néhány mellékhatása ennek a fejlesztésnek. Mindazonáltal a mobilitás továbbra is az emberi civilizáció központi eleme, elősegítve a kulturális cserét és kereskedelmet.

Erdingben az új naptár egy újabb lépés a sokszínű történelem életben tartása érdekében. A fotónaptár nemcsak a történelem kedvelőinek gyűjtői tárgya, hanem fontos eleme annak, hogy felhívjuk a figyelmet társadalmunkban a mobilitás fejlődésére.