Blaue-Land-Bus: Uspješni prvi rezultati nadahnjuju Murnauera!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Autobus Blaue Land u Weilheim-Schongau zabilježio je 78.324 putnika i bit će integriran u MVV od 2026. godine.

Der Blaue-Land-Bus in Weilheim-Schongau verzeichnete 78.324 Fahrgäste und wird ab 2026 in den MVV integriert.
Autobus Blaue Land u Weilheim-Schongau zabilježio je 78.324 putnika i bit će integriran u MVV od 2026. godine.

Blaue-Land-Bus: Uspješni prvi rezultati nadahnjuju Murnauera!

U studenom 2024. autobus Blaue Landa izašao je na ulice u četvrti Garmisch-Partenkirchen i od tada vrijedno radi. U prvih deset mjeseci rada autobus je prevezao impresivnih 78.324 putnika. U početnom razdoblju ponudu je od samog početka iskoristilo 5.480 putnika, a srpanj 2025. postavio je novi rekord s 8.771 putnikom. Ovako visoka popunjenost prvenstveno je povezana s navalom turista. Ali popularnost autobusa ima i lošu stranu: potražnja, osobito u poslijepodnevnim satima, premašuje kapacitet i do 20 posto.

Murnau se pokazao kao predvodnik u korištenju sustava, koji pouzdano radi između Murnaua, Riegseea, Seehausena, Ohlstadta, Uffinga, Schwaigena, Spatzenhausena, Obersöcheringa i Eglfinga. Entuzijazam putnika ogleda se iu izuzetnom zadovoljstvu kupaca, koje iznosi 4,9 od 5 bodova. Budući da se osnovna obuka o korištenju odvija tijekom školskih sati, poseban je fokus na učenicima. To uključuje, ali uska grla nastaju kada mladi putnici žele koristiti autobus.

Financiranje i budućnost

Autobus Blaue Land trenutno koristi pet potpuno električnih Mercedesovih devetosjeda, iako nema planova za povećanje flote. Unatoč ukupnoj visokoj upotrebi, sustav uzrokuje manjak do 300.000 eura budući da cijene pokrivaju samo 23% operativnih troškova. Kako bi se financijski teret sveo na najmanju moguću mjeru, okrug dobiva potporu lokalnih vlasti i program financiranja.

Još jedan naglasak je integracija autobusa Blauen Land u Münchensko prometno i tarifno udruženje (MVV), koja bi se trebala održati 1. siječnja 2026. To znači da bi putnici mogli imati koristi od usklađene strukture tarifa, što korištenje lokalnog javnog prijevoza čini još privlačnijim. Ovo dolazi u kontekstu nacionalnih napora da se poboljša javni prijevoz. Savezna vlada financijski podupire države i općine kako bi osigurala visoku kvalitetu lokalnog javnog prijevoza. Lokalni javni prijevoz igra ključnu ulogu ne samo u mobilnosti, već iu gospodarskom razvoju i smanjenju emisije stakleničkih plinova.

Pogled unazad i naprijed

Projekt Blue Country Bus najbolji je primjer inovativnih pristupa poboljšanju mobilnosti u ruralnim regijama. S nadolazećim promjenama i potencijalnim povećanjem financijskih sredstava savezne vlade, postoje dobre šanse da će se uspjeh Blue Country Busa nastaviti iu budućnosti. Interes za slične sustave koji su izrazili i građani sugerira da postoji daljnja potreba za takvim ponudama.

Kroz stalnu razmjenu i stalna poboljšanja u području javnog prijevoza, regija ostaje na dobrom putu. Autobus Blaue Land nije samo prijevozno sredstvo, već i važan dio kvalitete života u regiji. A s obzirom na to da javni prijevoz nije samo prikladan, već i ekološki prihvatljiv, ovaj se pristup čini obećavajućim modelom za budućnost.

Više o ovom uspješnom projektu saznajte na Merkur ili u člancima od Federalno ministarstvo prometa.