Blaue-Land-Bus : les premiers résultats réussis inspirent Murnauer !

Blaue-Land-Bus : les premiers résultats réussis inspirent Murnauer !

En novembre 2024, le bus Blaue Land a circulé dans les rues du quartier de Garmisch-Partenkirchen et depuis, il travaille dur. Au cours des dix premiers mois de son exploitation, le bus a transporté un nombre impressionnant de 78 324 passagers. Au cours de la période initiale, 5 480 passagers ont profité de l'offre dès le début, et en juillet 2025, un nouveau record a été établi avec 8 771 passagers. Ce taux d’occupation élevé est avant tout associé à l’afflux de touristes. Mais la popularité du bus a aussi un inconvénient : la demande, surtout l'après-midi, dépasse la capacité jusqu'à 20 pour cent.

Murnau s'avère être le pionnier dans l'utilisation du système, qui fonctionne de manière fiable entre Murnau, Riegsee, Seehausen, Ohlstadt, Uffing, Schwaigen, Spatzenhausen, Obersöchering et Eglfing. L'enthousiasme des passagers se reflète également dans la remarquable satisfaction des clients, qui est de 4,9 points sur 5. La formation aux usages essentiels ayant lieu pendant les heures de cours, une attention particulière est portée aux étudiants. Cela implique, mais des goulots d'étranglement surviennent lorsque les jeunes passagers souhaitent utiliser le bus.

Financement et avenir

Le bus Blaue Land compte actuellement cinq Mercedes neuf places entièrement électriques, même s'il n'est pas prévu d'augmenter la flotte. Malgré une utilisation globalement élevée, le système entraîne un déficit pouvant atteindre 300 000 euros, les tarifs ne couvrant que 23 % des coûts d'exploitation. Afin de minimiser la charge financière, le district reçoit le soutien des autorités locales et un programme de financement.

Un autre fait marquant est l'intégration du bus Blauen Land au sein de l'Association des transports et des tarifs de Munich (MVV), qui devrait avoir lieu le 1er janvier 2026. Cela signifie que les passagers pourraient bénéficier d'une structure tarifaire harmonisée, qui rend l'utilisation des transports publics locaux encore plus attractive. Cela s’inscrit dans le contexte des efforts nationaux visant à améliorer les transports publics. La Confédération soutient financièrement les Länder et les communes pour garantir une qualité élevée des transports publics locaux. Les transports publics locaux jouent un rôle crucial non seulement dans la mobilité, mais aussi dans le développement économique et la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Un regard en arrière et en avant

Le projet Blue Country Bus est un excellent exemple d’approches innovantes visant à améliorer la mobilité dans les régions rurales. Avec les changements à venir et l’augmentation potentielle des ressources financières du gouvernement fédéral, il y a de fortes chances que le succès du Blue Country Bus se poursuive dans le futur. L’intérêt manifesté également par les résidents pour des systèmes similaires suggère que de telles offres sont encore plus nécessaires.

Grâce à des échanges constants et à des améliorations continues dans le domaine des transports publics, la région reste sur la bonne voie. Le bus Blaue Land n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi un élément important de la qualité de vie dans la région. Et étant donné que les transports publics sont non seulement pratiques mais également respectueux de l’environnement, cette approche semble être un modèle prometteur pour l’avenir.

Apprenez-en davantage sur ce projet réussi sur Mercure ou dans les articles de Ministère fédéral des transports.