Dåliga betyg för Rosenheim: Cykelklimatprov 2024 misslyckas!

Dåliga betyg för Rosenheim: Cykelklimatprov 2024 misslyckas!

Klimatet för cyklister i Bayern är en anledning till oro. ADFC har publicerat resultaten från 2024 års cykelklimattest, och de ger inte mycket goda nyheter för staden Rosenheim och de omgivande samhällena. Med ett genomsnittligt skolbetyg på 4,4 hamnar Rosenheim på en nedslående 104:e plats av totalt 113 i den tyska rankingen. De inblandade kan bara skaka på huvudet åt detta, eftersom betygen visar att cykelklimatet har försämrats något jämfört med den senaste mätningen 2022. Även det bästa betyget från distriktet, som Bruckmühl kunde uppnå med 3,7, ger liten anledning att vara nöjd.

Men hur kommer dessa dåliga betyg till? I undersökningen, som ägde rum hösten 2024, kunde cyklister dela med sig av sina erfarenheter kring cykelvänlighet i sina städer via en enkät. Denna typ av feedback är avgörande för att transportplanerare och beslutsfattare verkligen ska kunna göra förbättringar. Totalt 213 000 personer bedömde mer än 1 047 platser, vilket gör ADFC:s cykelklimattest till en av de största cykelklimatundersökningarna i världen. Undersökningen finansierades särskilt av det federala ministeriet för digital och transport med medel från den nationella cykelplanen, vilket understryker vikten av resultaten. ADFC rapporterar om det.

Genomgång av resultaten

I jämförelse kan man se att vissa storstäder tar främjandet av cykling på allvar och har uppnått betydande förbättringar. Medan Bayern, och i synnerhet Rosenheim, släpar efter, finns det regioner i Tyskland som kommer ikapp när det gäller cykelvänlighet: Frankfurt am Main, Hannover, Münster och andra kan rapportera positiv utveckling. Även i bergstrakter har stora framsteg gjorts som visar att ett genomtänkt transportkoncept kan göra stor skillnad. ADFC ger information om det totala betyget.

Den allmänna trenden mot en liten förbättring på nationell nivå väcker frågor: Vad gick fel i Rosenheim? Cyklisters bedömning av säkerhet och samexistens i trafiken är kritisk; dessa aspekter fick betyget 4,05. Känslan av säkerhet är en central fråga för cyklister och har en direkt inverkan på deras vilja att använda cykeln.

En blick framåt

Resultaten av undersökningen fungerar inte bara som kritik, utan också som en impuls till nödvändiga förändringar. Det återstår att se hur städerna, kommunerna och stadsdelen tar sig an detta. ADFCs cykelklimattest 2024 visade tydligt att det inte bara handlar om att markera cykelvägar, utan också om att främja verklig samexistens i trafiken och säkerställa en ökad säkerhet. Cyklister vill bli hörda och förväntar sig att de ansvariga är mer engagerade i att utveckla en cykelvänlig miljö.

Framtiden måste nu styras i denna riktning om inte Rosenheim vill hamna ytterligare på efterkälken. Det är mycket på bordet, särskilt i en tid då miljövänlig mobilitet efterfrågas mer än någonsin. Det återstår att se om de ansvariga har bra hand. En bra början skulle definitivt vara om resultaten från ADFCs cykelklimattest togs på allvar och verkliga förbättringar följde.