Ulm/Neu-Ulm: Rekordni brojevi u lokalnom prijevozu – SWU nastavlja ulagati u budućnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neu-Ulm bilježi rekordne brojke u lokalnom prijevozu s 41 milijunom putnika u 2024., unatoč financijskim gubicima. JZU ulaže u budućnost.

Neu-Ulm verzeichnet Rekordzahlen im Nahverkehr mit 41 Millionen Fahrgästen 2024, trotz finanziellem Verlust. SWU investiert in Zukunft.
Neu-Ulm bilježi rekordne brojke u lokalnom prijevozu s 41 milijunom putnika u 2024., unatoč financijskim gubicima. JZU ulaže u budućnost.

Ulm/Neu-Ulm: Rekordni brojevi u lokalnom prijevozu – SWU nastavlja ulagati u budućnost!

Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) postigao je izvanredan rezultat u lokalnom prijevozu 2024. godine: sPrevezeno 41,3 milijuna putnikaPostavljen je novi rekord, jasno premašivši brojke prije pandemije. No, ne blista sve kao novo, jer i godišnja bilanca pokazuje gubitak od9,4 milijuna eurasnimljeno, ističući financijske izazove SWU-a. Poteškoće leže uglavnom u povećanomTroškovi osobljakao i visoki izdaci zaGorivo, energija, popravci i održavanjeopravdano.

Ravnatelj SWU Klaus Eder ističe pozitivne pomake na područjuobnovljive energijeposebno u hidroenergiji. TheHidroelektraneJZU je prošle godine ostvario impresivne rezultate113,7 milijuna kilovat satiStruja, najveća vrijednost u sedam desetljeća. Ovo je jasan dokaz da JZU ima smisla za održivu energiju.

Novi tramvaj donosi zamah

Još jedan čimbenik koji doprinosi zadovoljavajućem broju putnika je:nova tramvajska linija 2, što je daleko nadmašilo očekivanja. Prema brojkama od svibnja 2023., u prosjeku se koristi tijekom normalnog radnog dana109.900 ljudiJZU autobusa i tramvaja, što je povećanje od oko10.300 putnika ili 10 postou odnosu na prethodnu godinu. Ova bi nova linija uskoro mogla postati najveća potražnja u cijeloj mreži, budući da već ima prosjek izvan blagdanskih razdoblja27.000 putnikapo radnom danu.

Sve veći interes odražava se i na autobusnu mrežu: linije 9, 10 i 15 posebno su u padu, dok se druge linije poput 7 i 14 bore s izazovima. Poseban naglasak je bio tajbesplatan javni prijevoz subotom, koji je od travnja 2025. imao senzacionalan porast broja putnika od oko45 postodonio sa sobom.

Ulaganja u budućnost

JZU ulaže97 milijuna eurasnažno u budućnost Ulma i Neu-Ulma. Gotovo50 milijuna eurautječu na održavanje i proširenje postojeće opskrbne mreže, dok14 milijuna euraulagati u proširenje prometne infrastrukture. Osim toga, ovo primaSvjetlovodna mrežapreko pet milijuna eura za njegovo proširenje.

Unatoč izazovima i promjenama u potražnji, SWU se nastavlja kretati u pravom smjeru za prometnu tranziciju. Sa svojim ciljem jačanja lokalnog javnog prijevoza, savezna vlada slijedi sveobuhvatni cilj smanjenja emisije CO2 uz istodobno poboljšanje kvalitete života u gradovima. Čak i ako ciljevi za 2030. još nisu u potpunosti definirani, trend u lokalnom prijevozu govori sam za sebe: sve se više ljudi oslanja na ekološki prihvatljivu mobilnost.

Progresivnim mjerama i stalnim ulaganjima JZU to pokazuje Augsburger Allgemeine i druga mjesta mogu govoriti o pozitivnom rastu. Potencijal za daljnje povećanje broja putnika je ogroman, a znakovi upućuju na uspjeh!