Fietsklimaattest 2024: Fietsers uit München zijn ontevreden over de veiligheid!

Fietsklimaattest 2024: Fietsers uit München zijn ontevreden over de veiligheid!

In München heeft de ADFC Fietsklimaattest 2024 onlangs spannende resultaten opgeleverd die zorgwekkend zijn voor de fietsers van de stad. Eva Mahling, Beierse staatsvoorzitter van de ADFC, sprak over onvoldoende tevredenheid onder fietsers in de Beierse hoofdstad. Van september tot november 2024 verzamelde dit onderzoek de meningen van 213.000 deelnemers in Duitsland over de fietsvriendelijkheid van hun steden en gemeenschappen, en de resultaten zijn nu gepresenteerd. Op het eerste gezicht lijken de verbeteringen op het gebied van fietsen in Beieren sinds de laatste enquête van twee jaar geleden slechts marginaal te zijn, wat het veiligheidsgevoel van fietsers aanzienlijk beïnvloedt.

Volgens de onderzoeken beoordelen fietsers in Beieren vooral de fietspaden die te smal zijn en vaak geparkeerd staan ​​negatief. Zij zijn van mening dat 60 tot 70 procent van de automobilisten bij het inhalen niet de vereiste afstand aanhoudt: 1,5 meter in de bebouwde kom en 2 meter op het platteland. Daarnaast werden het ontbreken van controles op verkeerd geparkeerde auto's op fietspaden en de onvoldoende mogelijkheden om fietsen mee te nemen in bussen en treinen bestraft met een cijfer van 4,7. Wat vooral van cruciaal belang is, is dat Beieren een catastrofale beoordeling heeft gekregen op het gebied van het meenemen van fietsen in het lokale openbaar vervoer, wat de aantrekkelijkheid van fietsen verder vermindert.

Positieve aspecten en suggesties voor verbetering

Maar niet alles is somber: de stedelingen waarderen de goede schoonmaak van de fietspaden, de goede winterservice en het relatief lage fietsdiefstalpercentage. In de ranglijst onder steden met meer dan 500.000 inwoners kwam München op de vijfde plaats met een cijfer van 3,89, terwijl Erlangen met een cijfer van 3,13 het beste cijfer kreeg in het gebied met maximaal 200.000 inwoners. Deze resultaten laten zien dat er nog steeds een enorm potentieel voor verbetering is voor fietsers in München, aangezien de aantallen fietsverkeer stagneren en het risico bestaat dat ze door andere steden worden ingehaald.

De ondervraagden pleiten voor bredere fietspaden en een betere integratie van fietsen in het lokale openbaar vervoer. Deze punten hadden al veel eerder moeten komen, vooral in een stad die de mobiliteit in de 21e eeuw wil bevorderen. Ook is er kritiek op investeringen die vaak in minder belangrijke aspecten van fietsvriendelijkheid gaan, waardoor centrale behoeften van fietsers niet adequaat worden bediend.

ADFC fietsklimaattest als belangrijk initiatief

De ADFC fietsklimaattest is niet alleen het grootste onderzoek naar de tevredenheid van fietsers wereldwijd, maar biedt ook een belangrijk platform voor feedback aan transportplanners en politieke leiders. Dit onderzoek ondersteunt gemeenschappen bij het stimuleren van structurele verbeteringen voor fietsers. De test werd in 2024 voor de elfde keer uitgevoerd en wordt gefinancierd door het federale ministerie van Digitaal en Transport. De fietsers konden antwoord geven op 27 vragen over de veiligheid, het uitnodigende karakter van de fietspaden en het samenleven in het verkeer, die meegenomen worden in de verdere planning.

De resultaten zullen in het voorjaar van 2025 in Berlijn worden gepubliceerd en kunnen het fietsen in München en Beieren als geheel helpen promoten. Het valt nog te hopen dat de verantwoordelijken niet alleen de dringende zorgen van fietsers zullen horen, maar deze ook snel zullen implementeren. Fietsers krijgen in het najaar de volgende kans om mee te doen, wanneer er weer een onderzoek start. Klaar, klaar – fietsen!

Voor meer informatie over de onderzoeksresultaten en de transportplanning in de regio kunnen geïnteresseerden de gedetailleerde rapporten bekijken Avondkrant München, ADFC evenals ADFC-persbericht lees op.