Prueba climática de bicicletas 2024: ¡Los ciclistas de Múnich no están satisfechos con la seguridad!

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Insatisfacción entre los ciclistas en Múnich: los resultados de la prueba climática de bicicletas ADFC 2024 muestran un estancamiento en la evolución del ciclismo.

Unzufriedenheit der Radler in München: Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 zeigen stagnierende Entwicklungen im Radverkehr.
Insatisfacción entre los ciclistas en Múnich: los resultados de la prueba climática de bicicletas ADFC 2024 muestran un estancamiento en la evolución del ciclismo.

Prueba climática de bicicletas 2024: ¡Los ciclistas de Múnich no están satisfechos con la seguridad!

En Múnich, la prueba climática de bicicletas ADFC 2024 arrojó recientemente resultados interesantes que preocupan a los ciclistas de la ciudad. Eva Mahling, presidenta de la ADFC del estado bávaro, habló de la insuficiente satisfacción de los ciclistas en la capital del estado bávaro. De septiembre a noviembre de 2024, esta encuesta recopiló las opiniones de 213.000 participantes en Alemania sobre la compatibilidad con las bicicletas en sus ciudades y comunidades, y ahora se han presentado los resultados. A primera vista, las mejoras en el ciclismo en Baviera desde la última encuesta de hace dos años parecen sólo marginales, lo que influye significativamente en la sensación de seguridad de los ciclistas.

Según las encuestas, los ciclistas en Baviera valoran especialmente negativamente los carriles bici que son demasiado estrechos y a menudo estacionados. En su opinión, entre el 60 y el 70 por ciento de los conductores no mantienen la distancia requerida al adelantar: 1,5 metros en las zonas urbanas y 2 metros en las zonas rurales. Además, se sancionó con una nota de 4,7 la falta de controles sobre los coches mal estacionados en los carriles bici y las insuficientes opciones para llevar bicicletas en autobuses y trenes. Lo que es especialmente crítico es que Baviera haya recibido una calificación catastrófica en el ámbito del uso de la bicicleta en el transporte público local, lo que reduce aún más el atractivo de la bicicleta.

Aspectos positivos y sugerencias de mejora.

Pero no todo es sombrío: los habitantes aprecian la buena limpieza de los carriles bici, el correcto servicio de invierno y el índice relativamente bajo de robo de bicicletas. En la clasificación de ciudades de más de 500.000 habitantes, Munich ocupó el quinto lugar con una nota de 3,89, mientras que Erlangen obtuvo la mejor nota en la zona de hasta 200.000 habitantes con una nota de 3,13. Estos resultados muestran que todavía existe un enorme potencial de mejora para los ciclistas de Múnich, ya que el tráfico ciclista se está estancando y existe el riesgo de ser superados por otras ciudades.

Los encuestados piden carriles bici más amplios y una mejor integración de las bicicletas en el transporte público local. Estos puntos son necesarios desde hace mucho tiempo, especialmente en una ciudad que quiere avanzar en la movilidad en el siglo XXI. También se critican las inversiones que a menudo se destinan a aspectos menos importantes de la compatibilidad con el ciclismo, lo que significa que no se satisfacen adecuadamente las necesidades centrales de los ciclistas.

La prueba climática de bicicletas ADFC como una iniciativa importante

La prueba climática de bicicletas del ADFC no sólo es la encuesta más grande sobre la satisfacción de los ciclistas en todo el mundo, sino que también ofrece una plataforma importante para que los planificadores del transporte y los líderes políticos obtengan comentarios. Esta encuesta ayuda a las comunidades a impulsar mejoras estructurales para los ciclistas. La prueba se llevará a cabo por undécima vez en 2024 y está financiada por el Ministerio Federal de Digital y Transporte. Los ciclistas pudieron responder a 27 preguntas sobre seguridad, el carácter atractivo de los carriles bici y la convivencia en el tráfico, que se incorporarán a la planificación futura.

Los resultados se publicarán en Berlín en la primavera de 2025 y podrían ayudar a promover el ciclismo en Múnich y Baviera en su conjunto. Es de esperar que los responsables no sólo escuchen las preocupaciones urgentes de los ciclistas, sino que también las pongan en práctica rápidamente. Los ciclistas tendrán su próxima oportunidad de participar en otoño, cuando comience otra encuesta. Listo, listo – ¡ciclo!

Para obtener más información sobre los resultados de la encuesta y la planificación del transporte en la región, los interesados ​​pueden consultar los informes detallados. Periódico vespertino de Múnich, ADFC así como Comunicado de prensa de ADFC leer