Cykelklimatest 2024: München-cyklister er utilfredse med sikkerheden!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Utilfredshed blandt cyklister i München: Resultaterne af ADFCs cykelklimatest 2024 viser en stagnerende udvikling inden for cykling.

Unzufriedenheit der Radler in München: Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 zeigen stagnierende Entwicklungen im Radverkehr.
Utilfredshed blandt cyklister i München: Resultaterne af ADFCs cykelklimatest 2024 viser en stagnerende udvikling inden for cykling.

Cykelklimatest 2024: München-cyklister er utilfredse med sikkerheden!

I München producerede ADFC Bicycle Climate Test 2024 for nylig spændende resultater, der bekymrer byens cyklister. Eva Mahling, formand for den bayerske delstat for ADFC, talte om utilstrækkelig tilfredshed blandt cyklister i den bayerske delstatshovedstad. Fra september til november 2024 indsamlede denne undersøgelse meninger fra 213.000 deltagere i Tyskland om deres byers og lokalsamfunds cykelvenlighed, og resultaterne er nu blevet præsenteret. Umiddelbart ser forbedringerne i cykling i Bayern siden den sidste undersøgelse for to år siden ud til kun at være marginale, hvilket markant påvirker cyklisternes følelse af sikkerhed.

Ifølge undersøgelserne vurderer cyklister i Bayern især de for smalle og ofte parkerede cykelstier negativt. De er af den opfattelse, at 60 til 70 procent af bilisterne ikke holder den nødvendige afstand ved overhaling - 1,5 meter i byområder og 2 meter i landområder. Derudover blev den manglende kontrol af fejlparkerede biler på cykelstier og de utilstrækkelige muligheder for at tage cykler med i busser og tog straffet med karakteren 4,7. Det, der er særligt kritisk, er, at Bayern har modtaget en katastrofal vurdering i området med at tage cykler på lokal offentlig transport, hvilket yderligere reducerer cyklingens attraktivitet.

Positive aspekter og forslag til forbedringer

Men ikke alt er dystert: Byens borgere sætter pris på den gode rengøring af cykelstierne, ordentlig vinterservice og det forholdsvis lave antal cykeltyverier. På ranglisten blandt byer med over 500.000 indbyggere kom München på en femteplads med karakteren 3,89, mens Erlangen fik områdets bedste karakter med op til 200.000 indbyggere med karakteren 3,13. Disse resultater viser, at der stadig er et enormt forbedringspotentiale for Münchens cyklister, da antallet af cyklister stagnerer, og der er risiko for at blive overhalet af andre byer.

De adspurgte efterlyser bredere cykelstier og bedre integration af cykler i den lokale kollektive transport. Disse punkter er længe ventet, især i en by, der ønsker at fremme mobiliteten i det 21. århundrede. Der er også kritik af investeringer, der ofte går ind i mindre vigtige aspekter af cykelvenlighed, hvilket betyder, at centrale behov hos cyklister ikke bliver dækket tilstrækkeligt.

ADFC cykelklimatest som et vigtigt initiativ

ADFCs cykelklimatest er ikke kun den største undersøgelse af cyklisters tilfredshed på verdensplan, men tilbyder også en vigtig platform for feedback til transportplanlæggere og politiske ledere. Denne undersøgelse støtter lokalsamfund i at køre strukturelle forbedringer for cyklister. Testen blev udført for ellevte gang i 2024 og er finansieret af Forbundsministeriet for Digital og Transport. Cyklisterne kunne give svar på 27 spørgsmål om sikkerhed, cykelstiernes indbydende karakter og sameksistens i trafikken, som vil blive indarbejdet i den videre planlægning.

Resultaterne vil blive offentliggjort i Berlin i foråret 2025 og kan være med til at fremme cykling i München og Bayern som helhed. Det er stadig at håbe, at de ansvarlige ikke kun vil høre cyklisternes presserende bekymringer, men også implementere dem hurtigt. Cyklisterne får deres næste mulighed for at engagere sig til efteråret, når endnu en undersøgelse starter. Klar, parat – cyklus!

For yderligere information om undersøgelsens resultater og transportplanlægning i regionen kan interesserede se de detaljerede rapporter Aftenavis München, ADFC samt ADFC pressemeddelelse læse op.