Nový železniční most slavnostně otevřen na křižovatce Pürten – milník pro Mühldorf!

Nový železniční most slavnostně otevřen na křižovatce Pürten – milník pro Mühldorf!

Včera byla dokončena důležitá kapitola obnovy křižovatky Pürten ve čtvrti Mühldorf. První vlak přejel nový železniční most, který je nyní součástí dopravního trojúhelníku mezi státní silnicí 2091 a železniční tratí Rosenheim–Mühldorf. S délkou 28 metrů a železobetonovou konstrukcí je nový most součástí rozsáhlého dopravního projektu, který má trvale zlepšit bezpečnost a efektivitu dopravy v regionu. Stavba mostu byla přesunuta do konečné polohy pomocí hydraulického tlaku, což byl nejen působivý inženýrský manévr, ale také to znamenalo, že práce probíhaly v době výluky, kdy na trati nejezdily žádné vlaky. 

Jako web innpuls Údajně byl učiněn obrovský pokrok: bylo přemístěno více než 12 500 metrů krychlových zeminy a byly použity četné stroje, jako jsou rypadla, kolové nakladače a sklápěče. Projektového manažera Zachariase Klebera potěšilo, že byl dodržen napjatý harmonogram, který zúčastněné společnosti společně plnily.

Zaměřte se na zklidnění a bezpečnost dopravy

Rekonstrukce křižovatky Pürten se neomezuje pouze na nový most. Cílem celého projektu je dlouhodobé odlehčení dopravy a zvýšení bezpečnosti. Křižovatka bude po dokončení navržena jako výškově bezbariérová a bude mít i dva kruhové objezdy. Tato opatření mají také snížit počet nehod, které by se na tomto frekventovaném místě na federální dálnici neměly podceňovat. Nehody zde byly v minulosti opakovaným problémem, což zvýšilo tlak na plánovače.

Dokončením V. fáze výstavby, která skončila 22. září, byly nyní zprovozněny všechny nové chodníky a cyklostezky. Dokončeno je pět ze šesti přejezdů a bude otevřen i nový přejezd na výjezdu z Pürtenu. Tato vylepšení jsou součástí přepracovaného systému cest navrženého tak, aby vyhovoval rostoucím potřebám veškerého provozu. Práce na křižovatce Pürten by měla být bezpečnější a jednodušší pro každého účastníka silničního provozu, ať už pěšky, na kole nebo v autě.

Postup výstavby a cesta k dokončení

Zatímco stavební fáze VI začala 15. září, současně probíhají práce na nových kruhových objezdech, zejména na Teplitzer Straße. Jak Mühldorfská televize hlášeno, bude oblast kolem Teplitzer Straße uzavřena pro osobní a nákladní automobily a doprava bude přesměrována po alternativních trasách. Obyvatelé a účastníci silničního provozu museli počítat s poruchami zejména v přechodném období mezi V. a VI. etapou výstavby, které trvalo od 15. do 22. září. Příslušný státní stavební úřad v Rosenheimu vás žádá o pochopení pro toto nutné odklonění.

Spolkové ministerstvo dopravy zdůrazňuje význam takových infrastrukturních projektů v nedávné publikaci. Jak dokumentuje dokumentace „Mosty a tunely na federálních dálnicích“ již více než 30 let, stavba mostů je nejen inženýrským uměním, ale také odrazem technického rozvoje. Publikace letos slaví výročí, což ukazuje, jak moc se změnily naše nároky a možnosti v technologii staveb.

Křižovatka Pürten je tedy více než jen dopravní projekt; symbolizuje také naši snahu o moderní a bezpečný dopravní systém. Pohled na další úpravy na křižovatce dává důvod k optimismu a ukazuje, že se zde opravdu něco děje.