Kierowcy kurierskie uciekli z płomieni na B303: Winy techniczne!

Kierowcy kurierskie uciekli z płomieni na B303: Winy techniczne!

Kronach, Deutschland - W późnym we wtorek po południu, 17 czerwca 2025 r., Federalna droga B303 w regionie Coburg była miejscem dramatycznego pożaru pojazdu. Kurier z Ahorn, w wieku 54 lat, nagle zauważył dym około 17:00, który z silnikiem swojego Nissana, kiedy jechał drogą z A73 w kierunku Kronacha. Kilka chwil później płomienie już wyrosły z przedziału silnika, a zręczny kierowca zareagował na drodze, obracając pojazd na skraju drogi i przyciągając bezpieczeństwo. Szybka reakcja brygady strażackiej uniemożliwiła gorzej, a służby ratunkowe były w stanie szybko kontrolować pożar, co prawdopodobnie wynikało z wady technicznej.

Poniżej B303 w Ebersdorf został tymczasowo zamknięty i powstał objazd, podczas gdy policja i władza budowlane były na miejscu z kilkoma siłami. Na szczęście nie było żadnych obrażeń, ale dym i płomienie spowodowały znaczne niedogodności w ruchu.

Operacje straży pożarnej na B303

B303 wydaje się obecnie hotspotem dla operacji straży pożarnej. Dopiero niedawno, mianowicie w sobotę rano, nastąpił również duży pożar na tej ważnej osi ruchu, gdy 24-letni kierowca zauważył z małą ciężarówką, że jego ładunek dwunastu bel Cuboid jest w ogniu. Młody mężczyzna wcześniej podniósł bele siana od rolnika w Aberfeld. Pomimo pierwszych prób rozwiązania, które się nie udało, pozostał ostrożnie i przechylił płonące bele siana na drogę, aby chronić swój pojazd.

To zastosowanie doprowadziło do zablokowania B303 w ciągu trzech godzin. Około 80 służb ratowniczych z różnych straży pożarnej, w tym z Kreuzthal i Mechenried, przybyło do gaszenia ognia. Specjalne środki, takie jak dodanie specjalnej siatki do gaśnej wody, pomogły szybko oswoić płomienie. Był to wysiłek logistyczny, ponieważ w Village Community Center w Kreuzthal musiał zostać ustawiony punkt logistyczny, a do gaszenia potrzebnych było około 20 000 litrów wody. Pomimo dużego wysiłku wszyscy zaangażowani pozostali bez szwanku, nawet jeśli niewielka kolizja tylna między motocyklem a samochodem minął podczas użytkowania.

Focki w widoku

Powtarzające się pożary na B303 powodują kwestię środków bezpieczeństwa. Dane GDV pokazują, że w 2023 r. Otrzymano łącznie 14 200 kompleksowych samochodów w Niemczech, z dotkniętymi zarówno silnikami spalinowymi, jak i samochodami elektrycznymi. Jednak najczęstszymi przyczynami pożaru w samochodach elektrycznych są trudności techniczne, szczególnie w przypadku baterii. Brygada straży pożarnej jest teraz dobrze przygotowana na te wyzwania i wykorzystuje specjalne metody usuwania, które wymagają długiego chłodzenia baterii.

Okaże się, czy w nadchodzących dniach będą inne pożary na B303. Jedno jest pewne: służby ratunkowe są dobrze przygotowane, aby działać szybko i skutecznie zarówno w przypadku pożarów pojazdów, jak i innych sytuacji kryzysowych. Można mieć tylko nadzieję, że ulice pozostaną czystsze po pożarach w przyszłości, a społeczność może wrócić do odpoczynku.