Kullerjuhid pääsesid B303 leekidest: Süütav tehniline defekt!

Kullerjuhid pääsesid B303 leekidest: Süütav tehniline defekt!

Kronach, Deutschland - Teisipäeva hilisõhtul, 17. juunil 2025 oli Coburgi piirkonnas asuv B303 föderaalne tee dramaatilise sõiduki tulekahju sündmuskohal. 54 -aastane Ahorni kullerjuht märkas järsku suitsu umbes kella 17.00 paiku, kes oma Nissani mootorist likvideeris, kui ta sõitis marsruudi A73 -st Kronachi poole. Mõni hetk hiljem kasvasid leegid juba mootoriruumist välja ja osav juht reageeris teel, pöörates oma sõiduki tee servas ja viies end ohutusele. Tuletõrjebrigaadi kiire reaktsioon takistas halvemat ja hädaabiteenistused suutsid tulekahju kiiresti kontrollida, mis oli tõenäoliselt tingitud kiiresti tehnilisest puudusest.

Järgnevalt suleti Ebersdorfi B303 ajutiselt ja üles seati ümbersõidu, samal ajal kui politsei ja riiklik ehitusasutus olid kohapeal mitme jõuga. Õnneks ei olnud vigastusi, kuid suits ja leegid tekitasid liikluses märkimisväärseid ebamugavusi.

tuletõrjetoimingud B303

B303 näib praegu olevat tuletõrjebrigaadioperatsioonide leviala. Alles hiljuti, nimelt laupäeva hommikul, oli sellel olulisel liiklusteljel ka suur tulekahju, kui 24-aastane autojuht märkas oma väikese veoautoga, et tema koormus kaksteist kuuboidset palli põlema. Noormees oli varem Abersfeldi põllumehelt heinapallid üles korjanud. Hoolimata oma esimestest katsetest lahendada, mis ebaõnnestus, jäi ta mõistvalt ja kallutas oma sõiduki kaitsmiseks põlevaid heinapallid teele.

See kasutamine viis selleni, et B303 blokeeriti kolme tunni jooksul. Tulekahju kustutas umbes 80 erakorralist teenust erinevatest tuletõrjebrigaadidest, sealhulgas Kreuzthalist ja Mechenriedist. Erilised meetmed, näiteks spetsiaalse võrgusilma lisamine kustutusveele aitasid leeke kiiresti taltsutada. See oli logistiline ettevõtmine, kuna tuletõrjevee kaevandamise punkt tuli üles seada Kreuzthali küla kogukonna keskuses ja kustutamiseks oli vaja kokku umbes 20 000 liitrit vett. Vaatamata suurele pingutusele jäid kõik asjaosalised vigastamata, isegi kui kasutamise ajal möödus väike tagumine kokkupõrge mootorratta ja auto vahel.

fookused vaadetes

B303 korduvad tulekahjud põhjustavad turvameetmete küsimust. GDV andmed näitavad, et 2023. aastal avati Saksamaal leekides kokku 14 200 kõikehõlmavat autot, mõjutatud nii põlemismootorid kui ka elektriautod. Elektriautode tulekahju kõige levinumad põhjused on aga tehnilised raskused, eriti akude puhul. Tuletõrjebrigaad on nüüd nende väljakutsete jaoks hästi ette valmistatud ja kasutab spetsiaalseid deletsioonimeetodeid, mis nõuavad akude pikka jahutamist.

Jääb üle vaadata, kas lähipäevil on B303 -l muid tulekahjusid. Üks on kindel: hädaabiteenistused on hästi varustatud, et nii sõidukite tulekahjude kui ka muude hädaolukordade jaoks kiiresti ja tõhusalt tegutseda. Võib vaid loota, et tänavad jäävad tulevikus tulekahjudelt puhastusvahendiks ja kogukond võib puhkama tagasi.