Kurýrní řidiči unikli plamenům na B303: Technická vada na vinu!

Kurýrní řidiči unikli plamenům na B303: Technická vada na vinu!

Na konci úterý odpoledne 17. června 2025 byla federální silnice B303 v oblasti Coburgu místem dramatického požáru vozidla. Kurýrní řidič z Ahorn, 54 let, si najednou všiml kouře kolem 5 hodin, který se odhodil z motoru svého Nissanu, když řídil trasu z A73 směrem k Kronachu. O několik okamžiků později plameny již vyrostly z kompartmentu motoru a obratný řidič reagoval v cestě tím, že otočil své vozidlo na okraj silnice a přivedl se do bezpečí. Rychlá reakce hasičské brigády zabránila horší a pohotovostní služby byly schopny rychle ovládat oheň, který byl pravděpodobně způsoben technickou vadou rychle.

V následujícím textu byl B303 v Ebersdorfu dočasně uzavřen a byla zřízena objížďka, zatímco policie a státní stavební úřad byly na místě s několika silami. Naštěstí nedošlo ke zranění, ale kouř a plameny způsobily značné nepříjemnosti v provozu.

Operace požární brigády na B303

B303 se v současné době jeví jako hotspot pro operace hasičských brigády. Bylo to teprve nedávno, jmenovitě v sobotu ráno, na této důležité dopravní ose došlo také k velkému požáru, když si 24letý řidič všiml s jeho malým nákladním vozem, že jeho náklad dvanácti kulových balíků je v ohni. Mladý muž dříve zvedl balíky sena od farmáře v Abersfeldu. Přes své první pokusy o vyřešení, které selhaly, zůstal obezřetně a naklonil hořící balíky sena na silnici, aby chránil své vozidlo.

Toto použití vedlo k blokování B303 po dobu tří hodin. Přibližně 80 pohotovostních služeb z různých hasičů, včetně Kreuzthalu a Mechenried, přišlo oheň. Zvláštní opatření, jako je přidání speciální sítě do hasicí vody, pomohla plameny rychle zkrotit. Bylo to logistické úsilí, protože ve vesnickém komunitním centru v Kreuzthalu musel být zřízen bod extrakce požární vody a k zhasnutí bylo zapotřebí celkem asi 20 000 litrů vody. Navzdory vysokému úsilí zůstali všichni zúčastnění nezraní, i když během používání prošla malá kolize mezi motocyklem a vozem.

FOCI V Zobrazení

Opakující se požáry na B303 způsobují otázku bezpečnostních opatření. Data GDV ukazují, že v roce 2023 bylo v plamenech otevřeno celkem 14 200 komplexních automobilů, s postiženými spalovacími motory i elektrickými automobily. Nejběžnějšími příčinami požáru v elektrických vozech jsou však technické potíže, zejména u baterií. Hasičská sbočka je nyní dobře připravena na tyto výzvy a používá speciální metody vymazání, které vyžadují dlouhodobě chlazení baterií.

Zbývá zjistit, zda v nadcházejících dnech budou na B303 další požáry. Jedna věc je jistá: pohotovostní služby jsou dobře vybaveny tak, aby fungovaly rychle a efektivně pro požáry vozidla i jiné mimořádné události. Lze jen doufat, že ulice zůstanou v budoucnu čistší před požáry a komunita se může vrátit k odpočinku.