سائق البريد السريع ينجو من النيران على متن الطائرة B303: عيب فني هو السبب!

سائق البريد السريع ينجو من النيران على متن الطائرة B303: عيب فني هو السبب!

في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الثلاثاء 17 يونيو 2025، كان الطريق السريع الفيدرالي B303 في كوبرجر لاند مسرحًا لحريق كبير في السيارة. لاحظ سائق البريد السريع البالغ من العمر 54 عامًا من أهورن فجأة دخانًا يخرج من محرك سيارته نيسان حوالي الساعة الخامسة مساءً. بينما كان يقود سيارته على طول الطريق السريع A73 باتجاه كروناخ. وبعد لحظات قليلة، كانت ألسنة اللهب تتصاعد بالفعل من حجرة المحرك وكان رد فعل السائق الماهر بحضور ذهني هو إيقاف سيارته على جانب الطريق والوصول إلى بر الأمان. وقد حالت الاستجابة السريعة لفريق الإطفاء دون حدوث أي شيء أسوأ، وتمكنت خدمات الطوارئ من السيطرة بسرعة على الحريق، الذي ربما كان بسبب خلل فني، تحت السيطرة.

ونتيجة لذلك، تم إغلاق الطريق B303 مؤقتًا بالقرب من إيبرسدورف وتم إجراء عملية تحويل بينما كان العديد من رجال الشرطة وهيئة بناء الدولة في الموقع. ولحسن الحظ لم تقع إصابات، لكن الدخان وألسنة النار تسببت في إزعاج كبير لحركة المرور.

عمليات فرقة الإطفاء على B303

يبدو أن B303 حاليًا هو نقطة ساخنة لعمليات رجال الإطفاء. في الآونة الأخيرة، صباح يوم السبت، اندلع حريق كبير على هذا الطريق المروري المهم عندما لاحظ سائق شاحنته الصغيرة البالغ من العمر 24 عامًا أن حمولته المكونة من اثني عشر بالة مربعة من القش مشتعلة. وكان الشاب قد التقط في السابق بالات القش من أحد المزارعين في أبيرسفيلد. وعلى الرغم من محاولاته الأولى لإطفاء الحريق، والتي باءت بالفشل، إلا أنه ظل هادئًا وقام بإلقاء حزم القش المحترقة على الطريق لحماية سيارته.

أدت هذه العملية إلى حظر B303 لأكثر من ثلاث ساعات. ووصل حوالي 80 خدمة طوارئ من مختلف إدارات الإطفاء، بما في ذلك من كروزثال وميشنريد، لإخماد الحريق. ساعدت التدابير الخاصة، مثل إضافة عامل ترطيب خاص إلى ماء الإطفاء، في تهدئة النيران بسرعة. لقد كان ذلك جهدًا لوجستيًا لأنه كان لا بد من إنشاء نقطة لاستخراج مياه الحرائق في المركز المجتمعي بالقرية في كروزثال، وكانت هناك حاجة إلى حوالي 20 ألف لتر من المياه لإطفاء الحريق. وعلى الرغم من الجهود الكبيرة، ظل جميع المشاركين دون إصابات، على الرغم من وقوع تصادم بسيط بين دراجة نارية وسيارة أثناء العملية.

مصادر النار في الرأي

تثير الحرائق المتكررة على B303 تساؤلات حول احتياطات السلامة. تظهر بيانات GDV أن إجمالي 14200 سيارة مؤمنة بشكل شامل اشتعلت فيها النيران في ألمانيا في عام 2023، مما أثر على كل من محركات الاحتراق والسيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن الأسباب الأكثر شيوعًا للحريق في السيارات الكهربائية هي الصعوبات الفنية، خاصة فيما يتعلق بالبطاريات. أصبح قسم الإطفاء الآن جاهزًا جيدًا لمواجهة هذه التحديات ويستخدم طرق إطفاء خاصة تتطلب تبريد البطاريات على المدى الطويل.

ويبقى أن نرى ما إذا كان سيكون هناك المزيد من الحرائق على B303 في الأيام المقبلة. هناك شيء واحد مؤكد: أن خدمات الطوارئ مجهزة تجهيزًا جيدًا للتصرف بسرعة وفعالية في حالة نشوب حرائق في المركبات بالإضافة إلى حالات الطوارئ الأخرى. ولا يسع المرء إلا أن يأمل أن تظل الشوارع في المستقبل نظيفة من الحرائق وأن يتمكن المجتمع من استعادة السلام.