Rowerzysta ranny: wypadek w Ingostadt wywołuje emocje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

19-letni rowerzysta został ranny w wypadku w Ingolstadt. Do zdarzenia doszło 11 sierpnia 2025 roku.

Ein 19-jähriger Radfahrer wurde bei einem Unfall in Ingolstadt verletzt. Der Vorfall ereignete sich am 11. August 2025.
19-letni rowerzysta został ranny w wypadku w Ingolstadt. Do zdarzenia doszło 11 sierpnia 2025 roku.

Rowerzysta ranny: wypadek w Ingostadt wywołuje emocje!

11 sierpnia 2025 roku około godziny 14:00 w Ingolstadt doszło do wypadku, w którym ranna została 19-letnia rowerzystka. Głośny pfaffenhofen-today.de Młody mężczyzna jechał na rowerze typu Pedelec „Haibike” po lewej ścieżce rowerowej na Ringlerstrasse, mimo że po prawej stronie znajdowała się oficjalna ścieżka rowerowa. Tą ulicą jechał także swoją Skodą Fabia 35-latek z dzielnicy Eichstätt, gdy skręcił z komunalnej posesji w Ringlerstrasse.

Prawy przód samochodu zderzył się z rowerzystą, który następnie upadł i doznał lekkich obrażeń. Natychmiast otrzymał pomoc służb ratunkowych. Straż pożarna ustaliła również, że w wyniku wypadku powstały szkody materialne na kwotę ponad 2000 euro. Takie zdarzenia rzucają cień na bezpieczeństwo drogowe, zwłaszcza biorąc pod uwagę bieżący rozwój sytuacji w zakresie wypadków rowerowych.

Niepokojący trend

destatis.de waren im Jahr 2024 insgesamt 441 Radfahrerinnen und Radfahrer tödlich verunglückt, darunter 192 Pedelec-Fahrer. Besonders alarmierend ist, dass fast zwei Drittel der tödlich verunglückten Radfahrenden 65 Jahre oder älter waren. Dies zeigt, dass ältere Menschen besonders gefährdet sind, wenn es um das Radfahren geht.

Kolejny fakt: w ponad dwóch trzecich wypadków rowerowych z obrażeniami ciała uczestniczyli inni użytkownicy dróg, a w wielu przypadkach główną rolę odgrywali kierowcy. Podczas gdy w 2024 r. około 16% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych stanowili rowerzyści, liczba zabitych rowerzystów wzrosła o 11,4% w porównaniu z 2014 r. Należy pamiętać, że rowerzyści często ponoszą część odpowiedzialności za wypadki. Około 50,7% wypadków, w których rowerzyści odnieśli obrażenia, miało miejsce z winy rowerzystów.

Środki bezpieczeństwa i świadomość