Suche
A kerékpárosok keményen esnek: 1,8 ezer - sisak nem volt ott!
2025. október 6 -án egy alkoholos kerékpáros erősen esett Angolstadtban. A férfi nem viselt sisakot, és büntetőjogi panaszt kaphatott.
A kerékpárosok keményen esnek: 1,8 ezer - sisak nem volt ott!
2025. október 6 -án éjjel egy szerencsétlen baleset történt Ingolstadtban, amely emlékeztetett arra, hogy az alkoholos kerékpárral újból lovagoljon. Körülbelül 3 órakor egy 49 éves kerékpáros esett a Dr.-Ludwig-Kraus-Strasse kerékpárútjára és külső részvétel nélkül. Tragikus módon az ember nem viselt sisakot, ami súlyos fejsérülésekhez vezetett. A sürgősségi szolgálatok kezdeti gondozása után a kórházba vitték, ahol sérüléseit kellett kezelni.
A balesetek nyilvántartása során a rendõrség gyorsan rájött, hogy a kerékpáros erős alkoholszaggal rendelkezik. Az önkéntes lélegzetelállító alkoholvizsgálat megerősítette a feltételezéseket: az érték 1,8 volt ezer. Az ilyen alkoholizáció nem csak riasztó, hanem büntetendő is. Ahogy az ADAC elmagyarázza, az ezer 1,1 -es vér -alkohol -koncentráció abszolút képtelenséggel jár, amely gyakran vezetési tilalommal és más súlyos következményekkel jár. A kerékpárosnak most büntetőjogi panaszt kell várnia a forgalom részegségéről, ami jelentősen szigoríthatja jogi helyzetét.
Az alkoholizáció jogi következményei
Az esemény ismét a német alkoholos vezetés kockázatait és jogi keretét képviseli. Az ADAC szerint a közúti forgalom alkoholhatárai különböző kategóriákba kerülnek:
- 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Personen bis 21 Jahre sowie Fahranfänger in der Probezeit.
- 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit.
- 0,5 Promille: Ordnungswidrigkeit, die erste Strafe kann bis zu 500 Euro betragen.
- 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit, die strafbar ist.
- 1,6 Promille: Führt zu einer zwingenden medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).
Az ilyen alkoholizációnak nemcsak a sofőrnek van kockázata, hanem veszélyezteti a többi úthasználót is. Ezért elengedhetetlen az alkoholhatárok mérlegelése, és ha kétségei vannak, hagyja el a kereket, vagy alternatív szállítási eszközöket használjon.
Ahogyan az Ingolstadtban bekövetkezett esemény megmutatja, az informális pillanat végzetes következményei lehetnek. A kerékpáros most nemcsak orvosi kihívással, hanem cselekedeteinek jogi következményeivel is szembesül. Reméljük, hogy ez a helyzet figyelmeztetésként szolgál mások számára, és hogy az alkohol hatása alatt a vezetés veszélyeinek nagyobb tudatossága.