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Los ciclistas caen duro: 1.8 por mil - ¡el casco no estaba allí!
El 6 de octubre de 2025, un ciclista alcohólico cayó fuertemente en Ingolstadt. El hombre no llevaba casco y podía recibir una queja penal.
Los ciclistas caen duro: 1.8 por mil - ¡el casco no estaba allí!
En la noche del 6 de octubre de 2025, ocurrió un desafortunado accidente en Ingolstadt, que recordó los peligros de volver a andar en bicicleta alcohólica. Alrededor de las 3 a.m., un ciclista de 49 años cayó en el camino de la bicicleta del Dr.-Ludwig-Kraus-Strasse, y sin participación externa. Trágicamente, el hombre no usó un casco, lo que provocó graves lesiones en la cabeza. Después de la atención inicial por parte de los servicios de emergencia, fue llevado al hospital, donde sus heridas tuvieron que ser tratadas.
Durante la grabación del accidente, la policía rápidamente descubrió que el ciclista tenía un fuerte olor a alcohol. Una prueba de alcohol de aliento voluntario confirmó los supuestos: el valor fue de 1.8 por mil. Tal alcoholización no solo es alarmante, sino también punible. Como explica el ADAC, la concentración de alcohol en sangre de 1.1 por mil aplica una incapacidad absoluta para conducir, lo que a menudo termina en una prohibición de conducir y otras consecuencias graves. El ciclista ahora debe esperar una denuncia penal por la embriaguez en el tráfico, lo que podría endurecer significativamente su situación legal.
Las consecuencias legales de la alcoholización
El incidente una vez más representa los riesgos y el marco legal para la conducción alcohólica en Alemania. Según ADAC, los límites de alcohol en el tráfico vial expira a diferentes categorías:
- 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Personen bis 21 Jahre sowie Fahranfänger in der Probezeit.
- 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit.
- 0,5 Promille: Ordnungswidrigkeit, die erste Strafe kann bis zu 500 Euro betragen.
- 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit, die strafbar ist.
- 1,6 Promille: Führt zu einer zwingenden medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).
Dicha alcoholización no solo tiene riesgos para el mismo conductor, sino que también pone en peligro a otros usuarios de la carretera. Por lo tanto, es esencial considerar los límites de alcohol y, en caso de duda, dejar la rueda o usar medios de transporte alternativos.
Como muestra el incidente en Ingolstadt, un momento informal puede tener consecuencias fatales. El ciclista ahora no solo se enfrenta a un desafío médico, sino también a las consecuencias legales de sus acciones. Es de esperar que esta situación sirva como una advertencia para los demás y que se cree una mayor conciencia de los peligros de conducir bajo la influencia del alcohol.