Suche
يسقط راكبي الدراجات بشدة: 1.8 لكل ألف - لم تكن هناك خوذة!
في 6 أكتوبر 2025 ، سقط راكب الدراجات الكحولية بشدة في إنغولشتات. الرجل لم يكن يرتدي خوذة ويمكن أن يتلقى شكوى جنائية.
يسقط راكبي الدراجات بشدة: 1.8 لكل ألف - لم تكن هناك خوذة!
في ليلة 6 أكتوبر 2025 ، وقع حادث مؤسف في إنغولشتات ، والذي استذكر المخاطر لركوب الدراجة الكحولية مرة أخرى. في حوالي الساعة الثالثة صباحًا ، سقط راكب دراجة يبلغ من العمر 49 عامًا على مسار الدراجة للدكتور لودفيج-كراس ، وبدون مشاركة خارجية. بشكل مأساوي ، لم يرتدي الرجل خوذة ، مما أدى إلى إصابات خطيرة في الرأس. بعد الرعاية الأولية لخدمات الطوارئ ، تم نقله إلى المستشفى ، حيث كان لا بد من علاج إصاباته.
أثناء تسجيل الحادث ، وسرعان ما وجدت الشرطة أن الدراج لديه رائحة قوية من الكحول. أكد اختبار الكحول التنفس التطوعي الافتراضات: كانت القيمة 1.8 لكل ألف. مثل هذا الكحول ليس مقلقًا فحسب ، بل يعاقب عليه أيضًا. كما يوضح ADAC ، فإن تركيز الكحول في الدم البالغ 1.1 لكل ألف ينطبق على عدم القدرة المطلقة على القيادة ، والتي تنتهي غالبًا في حظر القيادة وعواقب وخيمة أخرى. يجب أن يتوقع راكب الدراجات الآن شكوى جنائية بسبب السكر في حركة المرور ، والتي يمكن أن تشدد بشكل كبير وضعه القانوني.
العواقب القانونية لتضوير الكحول
يمثل الحادث مرة أخرى المخاطر والإطار القانوني للقيادة الكحولية في ألمانيا. وفقًا لـ ADAC ، تنتهي حدود الكحول في حركة المرور على الطرق إلى فئات مختلفة:
- 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Personen bis 21 Jahre sowie Fahranfänger in der Probezeit.
- 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit.
- 0,5 Promille: Ordnungswidrigkeit, die erste Strafe kann bis zu 500 Euro betragen.
- 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit, die strafbar ist.
- 1,6 Promille: Führt zu einer zwingenden medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).
لا يحتوي هذا الكحول على مخاطر على السائق نفسه فحسب ، بل يعرض أيضًا مستخدمي الطرق الآخرين. لذلك من الضروري النظر في حدود الكحول ، وإذا كنت في شك ، اترك العجلة أو استخدام وسائل النقل البديلة.
كما يظهر الحادث في إنغولشتات ، يمكن أن يكون لحظة غير رسمية عواقب وخيمة. لا يواجه الدراج الآن تحديًا طبيًا ، ولكن أيضًا في العواقب القانونية لأفعاله. من المأمول أن يكون هذا الموقف بمثابة تحذير للآخرين وأن يتم إنشاء مزيد من الوعي بمخاطر القيادة تحت تأثير الكحول.