Neočekivane opasnosti: U zračnoj luci München potrebna mjerenja fine prašine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Freising istražuje zagađenje finom prašinom oko zračne luke. Nova EU direktiva iz 2024. zahtijeva UFP nadzor.

Freising untersucht Feinstaubbelastung rund um den Flughafen. Neue EU-Richtlinie ab 2024 erfordert UFP-Monitoring.
Freising istražuje zagađenje finom prašinom oko zračne luke. Nova EU direktiva iz 2024. zahtijeva UFP nadzor.

Neočekivane opasnosti: U zračnoj luci München potrebna mjerenja fine prašine!

Zastupnik pokrajinskog parlamenta Freisinga Benno Zierer iz Free Votersa nedavno je iznio pitanje zagađenja finom prašinom oko zračne luke München u unakrsnu vatru javnosti. Zajedno s udrugom građana Freising zahtijeva da se ključna mjerenja ne provode samo u okolici, već i izravno u zračnoj luci. "Nešto se događa", rekao je Zierer. Pozadina su propisi nove EU Direktive o kvaliteti zraka, koja će se primjenjivati ​​od prosinca 2024. i zahtijeva obvezno praćenje ultrafinih čestica (UFP) u okruženjima zračnih luka. Međutim, ova mjera nailazi na otpor: München Airport GmbH do sada je kategorički odbijao mjerenja u svojim prostorijama. Zierer je sada zatražio izvješće od Ministarstva okoliša kako bi se ukazalo na potrebu prilagodbe bavarske UFP strategije. Bavarska sebe vidi kao pionira u mjerenju i istraživanju ovih mikroskopskih čestica, koje se prate u regiji zračne luke München od travnja 2021.

Udruga građana Freising kritizira postojeću bazu podataka o zagađenju finom prašinom. “Osim smjernica WHO-a, za ultrafine čestice nema zakonskih ograničenja”, ističu u udruzi građana. Prema studiji Savezne agencije za okoliš (UBA), zračne luke igraju ključnu ulogu kada je riječ o UFP onečišćenju. Mjerenja u berlinskoj zračnoj luci Brandenburg (BER) pokazuju da se visoke koncentracije ultrafinih čestica mogu detektirati na udaljenosti do sedam kilometara. Ova studija naglašava da zračne luke doprinose više od 50% ukupnog UFP onečišćenja u okolnom području. Stoga je važno da se ubuduće mjerenja obavljaju iu blizini zračne luke München kako bi se zabilježio stvarni utjecaj. "Kvaliteta zraka važno je pitanje - posebno u urbanim područjima", objašnjava šef odjela UBA-e Marcel Langner.

Izazovi i budući koraci

Kao dio tekućeg istraživačkog projekta na Sveučilištu u Bayreuthu, koji bi trebao biti uspješno dovršen do kraja 2026., naporno radimo na dobivanju informacija o podrijetlu, koncentraciji i sastavu ultrafinih čestica. "Važno je ovdje stvoriti transparentnost i pružiti jasne podatke", kaže Zierer. Istraživački rad je reakcija na nedovoljnu zakonsku regulativu UFP-a, koja je posljednjih godina višestruko kritizirana. Činjenica da ne postoje nikakvi pravni zahtjevi osim smjernica WHO-a čini problem još eksplozivnijim.

Gledano iz šire perspektive, EU Direktiva o kvaliteti zraka ima velik utjecaj na cjelokupnu politiku kvalitete zraka u Bavarskoj. Od 2024. bit će potrebno potpuno praćenje UFP-a, što Udruga građana Freising i Zierer vide kao korak u pravom smjeru. Inicijalne studije već pokazuju da prostorna distribucija čestica jako ovisi o smjeru vjetra – kod vjetrova koji pušu iz smjera zračne luke, UFP vrijednosti značajno rastu. Ova bi otkrića mogla imati dalekosežne posljedice za kontrolu onečišćenja zraka u drugim urbanim područjima u budućnosti.

Ponovljenim zahtjevom Ministarstvu zaštite okoliša i traženjem pokretanja mjerenja, Zierer je krenuo. Ostaje za vidjeti kako će Flughafen München GmbH i donositelji političkih odluka u regiji odgovoriti na ove izazove. “Ovdje moramo držati prst na pulsu jer je u pitanju zdravlje stanovništva”, zaključio je Zierer. To znači da pitanje ultrafine prašine i njezinih učinaka na okoliš i zdravlje ostaje središnja briga i političara i građana u regiji.

Čitatelji također mogu pronaći dodatne pojedinosti o infrastrukturnim izazovima u izvješćima iz Južni Nijemci i rezultatima ZDF.