Freising odmítá repatriační terminál na letišti v Mnichově!

Freising odmítá repatriační terminál na letišti v Mnichově!

Ve Freisingu vyvolává bouřlivé debaty plánovaná výstavba repatriačního terminálu na mnichovském letišti. Velké obavy panují o přírodu a ochranu životního prostředí. Stavební a plánovací komise města se jasně vyslovila proti projektu. Hlasitý BR Žádost o vybudování terminálu podala společnost Flughafen München GmbH na začátku června 2025. Toto zařízení je určeno pro ubytování uprchlíků, jejichž žádost o azyl byla zamítnuta, a pro azylové řízení letecky.

Letiště počítá s pěti možnými lokalitami, z nichž jedno by bylo ve Freisingu, kde město vyjádřilo obavy. Starosta Tobias Eschenbacher zdůrazňuje, že existují rovnocenné alternativy, a vyvolává obavy ohledně ochrany přírody. Město také doporučuje umístit terminál v rámci stávajícího letištního areálu, v těsné blízkosti Bavorského státního úřadu pro azyl a repatriaci.

Praktické aspekty skladování

Plánované nové repatriační zařízení bude navrženo pro ubytování až 100 osob denně. Srovnání ukazuje, že v roce 2024 bylo na mnichovském letišti zadrženo v průměru pouze devět lidí denně čekajících na deportaci, což zpochybňuje potřebu tak velkého terminálu. Podle bavorského ministerstva vnitra žilo na konci května 2025 v Bavorsku kolem 24 700 lidí, kteří museli zemi opustit, zatímco celkový počet v Německu se pohyboval kolem 260 000. Rtuť poukazuje na to, že situace na mnichovském letišti je stále relativně nevýrazná ve srovnání s jinými lokalitami, jako je Lipsko, kde nedávno proběhl deportační let se 43 uprchlíky.

Výběrové řízení na terminál také stanoví, že vratky musí být zpracovány centrálně a efektivněji. K tomu je také nutné, aby se část objektu nacházela v bezpečnostní oblasti. Každý den se na novém terminálu očekává až 100 vozidel se zaměstnanci a lidmi, kteří mají být deportováni.

Účast a rozhodování veřejnosti

Další starostí města Freising je, že musí být větší účast veřejnosti, pokud je terminál skutečně postaven v jeho městské oblasti. Rozhodnutí o konečném rozšíření letištní plochy je však na vládě Horního Bavorska.

Výstavba repatriačního terminálu má začít v červnu 2026 a dokončena nejpozději do konce roku 2027. Stávající kombinované tranzitní a deportační zařízení (kTA) na mnichovském letišti, které bylo otevřeno v roce 2022, je v současné době k dispozici maximálně pro 29 osob. Zde by měli být ubytováni delikventní nebo odmítnutí žadatelé o azyl, kteří jsou aktuálně ubytováni ve skupinách na letišti.

Už z diskuse o novém repatriačním terminálu vyplývá, že spolupráce letiště, města a Freisingského pomocného kruhu pro uprchlíky nebude jednoduchá. Skepse je velká a teprve se uvidí, jak se plány vyvinou a zda budou všechny obavy zohledněny v procesu rozhodování vážně.