Steinbühlstraße a Forchheim: Bridges si è aperto - ciclisti e pedoni allegria!

Steinbühlstraße a Forchheim: Bridges si è aperto - ciclisti e pedoni allegria!

Forchheim, Deutschland - Steinbühlstraße a Forchheim ha aperto di nuovo per il traffico. Il sindaco Dr. Uwe Kirschstein ha celebrato la riapertura ufficiale insieme al capo della presentazione René Franz e Uwe Kredel, capo dell'ufficio di ingegneria civile. Questa marcatura non è solo un segno gratificante della tensione del traffico, ma anche il risultato di ampi lavori di costruzione che erano già iniziati nell'agosto 2024.

Il ponte settentrionale alla stazione ferroviaria è ora accessibile a ciclisti e pedoni, mentre il ponte meridionale di Steinbühlstrasse rimane chiuso al traffico motorizzato. Secondo i nuovi regolamenti, le auto possono guidare solo all'inizio del ponte settentrionale sul ponte meridionale. Inoltre, il trasformato a destra in Steinbühlstraße viene segnalato con un segno "Passage proibite". Qui hai chiaramente fatto un passo verso una gestione del traffico sicuro, che è particolarmente presa in considerazione le esigenze di pedoni e ciclisti.

Nuovo ponte senza restrizione di peso

La ristrutturazione e la nuova costruzione dei ponti erano necessarie, poiché il vecchio ponte sopra il Wiesent era approvato solo per i veicoli fino a un massimo di 12 tonnellate. Con il nuovo edificio, ora non ci saranno più restrizioni di peso. Questa innovazione avrà un effetto positivo sulle condizioni del traffico e sulla capacità di carico del ponte, come riportato dal governo della Francia superiore

Le nuove progetti prevedono una carreggiata ampliata e uno speciale marciapiede con un aumento del marciapiede, il che utilizza i pedoni più sicuri. Una promozione di un massimo di 750.000 euro per questa misura proviene dal libero stato della Baviera, per cui è stato ottenuto un tasso di finanziamento del 75 % dalla legge Bavareur Financial Effect. Questo non è solo finanziariamente vantaggioso per la città di Forchheim, ma anche un segno del riconoscimento del progetto da parte degli organi statali.

lavori di costruzione complessi e costi elevati

I lavori di costruzione svolti dalla società Strabag e dall'ufficio di ingegneria di Adwikar erano tutt'altro che semplici. Oltre ai ponti, sono stati anche trasferiti i tubi dell'acqua e del gas, sono state prese in considerazione le linee elettriche sotterranee e i piani hanno dovuto essere eseguiti con cura a causa della vicinanza ai ponti esistenti. I costi totali per l'intera misure di rinnovamento ammontano a circa 3,2 milioni di euro.

La città di Forchheim ha ora modernizzato un'importante connessione infrastrutturale, che migliorerà in modo sostenibile sia il cambiamento di traffico che la sicurezza dei pedoni e dei ciclisti nella regione. Ogni progetto ha le sue sfide, ma questo dimostra che molto può essere spostato con una buona mano e il giusto supporto finanziario.