Steinbühlstraße à Forchheim: les ponts s'ouvraient - les cyclistes et les piétons applaudissent!

Steinbühlstraße à Forchheim: les ponts s'ouvraient - les cyclistes et les piétons applaudissent!

Steinbühlstraße à Forchheim a de nouveau ouvert la circulation. Le maire, le Dr Uwe Kirschstein, a célébré la réouverture officielle avec le chef de la présentation René Franz et Uwe Kredel, chef du bureau d'ingénierie civile. Ce marquage n'est pas seulement un signe gratifiant de la tension du trafic, mais aussi le résultat de travaux de construction approfondis qui avaient déjà commencé en août 2024.

Le pont nord de la gare est désormais accessible aux cyclistes et aux piétons, tandis que le pont sud de Steinbühlstrasse reste fermé au trafic motorisé. Selon le nouveau règlement, les voitures ne peuvent se rendre au début du pont nord sur le pont sud. De plus, se transformer vers la droite en Steinbühlstraße est signalé avec un signe "passage interdit". Ici, vous avez clairement fait un pas vers une gestion sûre du trafic, qui est particulièrement pris en compte les besoins des piétons et des cyclistes.

Nouveau pont sans restriction de poids

La rénovation et la nouvelle construction des ponts étaient nécessaires, car l'ancien pont sur le wiesent n'a été approuvé que pour les véhicules jusqu'à un maximum de 12 tonnes. Avec le nouveau bâtiment, il n'y aura plus de restrictions de poids. Cette innovation aura un effet positif sur les conditions de la circulation et la capacité d'empilement du pont, comme l'a rapporté le gouvernement de la Upper Franconia

Les nouveaux plans prévoient une chaussée élargie et un trottoir spécial avec un trottoir accru, qui utilise les piétons plus sûrs. Une promotion pouvant atteindre 750 000 euros pour cette mesure provient de l'État libre de Bavière, selon lequel un taux de financement de 75% a été obtenu à partir de la Bavarian Financial Effect Act. Ce n'est pas seulement financièrement avantageux pour la ville de Forchheim, mais aussi un signe de reconnaissance du projet par les organismes d'État.

Travaux de construction complexes et coûts élevés

Les travaux de construction effectués par l'entreprise Strabag et le bureau d'ingénierie d'Adwikar étaient tout sauf simples. En plus des ponts, les tuyaux d'eau et de gaz ont également été déplacés, les lignes électriques souterraines ont été prises en compte et les plans ont dû être effectués attentivement en raison de la proximité des ponts existants. Les coûts totaux de l'ensemble des mesures de rénovation s'élèvent à environ 3,2 millions d'euros.

La ville de Forchheim a maintenant modernisé une connexion infrastructurelle importante, qui améliorera durablement le changement de circulation et la sécurité des piétons et des cyclistes dans la région. Chaque projet a ses défis, mais cela montre que beaucoup de choses peuvent être déplacées avec une bonne main et le bon soutien financier.