Nehoda na bicykli v Erdingu: zranený cyklista, naliehavé bezpečnostné otázky!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dňa 15. júna 2025 došlo v Erdingu k dopravnej nehode medzi vodičom osobného auta a cyklistom. Došlo k ľahkým zraneniam a materiálnym škodám.

Am 15.06.2025 kam es in Erding zu einem Verkehrsunfall zwischen einer Pkw-Lenkerin und einer Fahrradfahrerin. Leichte Verletzungen und Sachschäden entstanden.
Dňa 15. júna 2025 došlo v Erdingu k dopravnej nehode medzi vodičom osobného auta a cyklistom. Došlo k ľahkým zraneniam a materiálnym škodám.

Nehoda na bicykli v Erdingu: zranený cyklista, naliehavé bezpečnostné otázky!

Dnes, 15. júna 2025, došlo v Erdingu, presnejšie na Siglfinger Straße, k nehode, ktorá opäť zvyšuje povedomie o nebezpečných výzvach v cestnej premávke pre cyklistov. Okolo 14:30 sa zrazil 26-ročný vodič osobného auta z Erdingu s 25-ročným cyklistom z Mníchova. Vodič, ktorý vo svojom Forde Transit vchádza do kruhového objazdu, prehliadne cyklistu, ktorý je už v kruhovom objazde. Napriek jej brzdeniu a pokusu o únik došlo k menšej kolízii, ktorá cyklistu zrazila na zem.

Našťastie, zranenia, ktoré 25-ročný mladík utrpel pri tomto páde, sú len ľahké. Utrpela ranu na brade a odreniny na rukách a rukách a bola prevezená na ošetrenie do nemocnice v Erdingu. Na bicykli však došlo k miernemu poškodeniu laku, pričom je potrebné ešte preveriť možnosť poškodenia rámu z uhlíkových vlákien. Hmotná škoda sa môže pohybovať od niekoľkých stoviek do približne troch tisíc eur. Dobré vedieť: Na vozidle, ktoré nehodu spôsobilo, sa nezistili žiadne škody, čo jej aspoň trochu uľahčuje situáciu.

Riziko pre cyklistov

Ako denné správy Podľa správ sa zvyšuje počet nehôd medzi cyklistami, často bez toho, aby na nich bol niekto iný. K nárastu dochádza najmä v zimných mesiacoch, čo je spôsobené jednak poveternostnými podmienkami, ale aj často nevyhovujúcou infraštruktúrou. V roku 2023 bolo zaznamenaných okolo 27 400 cyklistických nehôd bez iných účastníkov cestnej premávky, čo odhalilo znepokojivé štatistiky.

Tretina smrteľných nehôd na bicykli sa vlani stala bez účasti ostatných účastníkov cestnej premávky a takmer polovica všetkých nehôd na bicykli s ťažkými zraneniami boli sólo nehody. Keď došlo ku kolízii s autami, čísla boli ešte dramatickejšie: 5 112 ťažko zranených a 178 mŕtvych je jasným varovaním. Prieskum nehôd poisťovateľov (UDV) ukazuje, že vážne nehody na bicykloch často zhoršujú neadekvátne bezpečnostné opatrenia a nedostatočné oddelenie cyklistickej a automobilovej dopravy, najmä na vidieckych cestách.

Bezpečné ulice pre cyklistov

The UDV v komplexnej štúdii zistil, že na nemeckých vidieckych cestách každý týždeň zomrú v priemere štyria cyklisti a 58 sa vážne zraní. K väčšine týchto tragických udalostí dochádza na križovatkách, kde autá často môžu jazdiť rýchlosťou nad 70 km/h. Nebezpečné hrany a nezabezpečené priechody predstavujú pre cyklistov vysoké riziko. ÚDV vyzýva na zlepšenie infraštruktúry s cieľom lepšie chrániť cyklistov.

Nárast vážnych nehôd, najmä na vidieckych cestách, sa za posledných desať rokov zvýšil takmer o 30 percent. Na každej druhej nehodovej križovatke sú problémy s viditeľnosťou a bezpečným prejazdom, najmä keď cyklistov vpravo prehliadnu účastníci cestnej premávky. Z toho vyplýva, že nielen cyklisti, ale aj vodiči by si mali dávať väčší pozor, aby tak mohli čeliť narastajúcemu počtu nehôd.

V čase, keď je cyklistika pre mnohých čoraz populárnejšia, je čas nielen zvýšiť bezpečnosť cyklistov, ale zamerať sa aj na účinné opatrenia na predchádzanie nehodám. Bezpečná premávka je v konečnom dôsledku dobrý biznis pre každého.