Biciklistička nesreća u Erdingu: ozlijeđen biciklist, hitna pitanja o sigurnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 15. lipnja 2025. godine u Erdingu se dogodila prometna nesreća između vozača osobnog automobila i biciklista. Nastale su lakše ozlijeđene osobe i materijalna šteta.

Am 15.06.2025 kam es in Erding zu einem Verkehrsunfall zwischen einer Pkw-Lenkerin und einer Fahrradfahrerin. Leichte Verletzungen und Sachschäden entstanden.
Dana 15. lipnja 2025. godine u Erdingu se dogodila prometna nesreća između vozača osobnog automobila i biciklista. Nastale su lakše ozlijeđene osobe i materijalna šteta.

Biciklistička nesreća u Erdingu: ozlijeđen biciklist, hitna pitanja o sigurnosti!

Danas, 15. lipnja 2025. godine u Erdingu, točnije na Siglfinger Straße, dogodila se nesreća koja još jednom podiže svijest o opasnim izazovima u cestovnom prometu za bicikliste. Oko 14.30 sati 26-godišnji vozač automobila iz Erdinga sudario se s 25-godišnjim biciklistom iz Münchena. Vozačica koja svojim Ford Transitom ulazi u kružni tok previđa biciklista koji je već u kružnom toku. Unatoč njenom kočenju i pokušaju izbjegavanja, došlo je do manjeg sudara koji je biciklisticu srušio na tlo.

Srećom, ozljede koje je 25-godišnjak zadobio pri ovom padu su lakše. Zadobila je ranu na bradi i ogrebotine na šakama i rukama te je prebačena u bolnicu Erding na liječenje. Ipak, došlo je do neznatnog oštećenja boje na biciklu, dok se mogućnost oštećenja okvira od karbonskih vlakana tek treba provjeriti. Materijalna šteta mogla bi iznositi od nekoliko stotina do oko tri tisuće eura. Dobro je znati: Na vozilu koje je izazvalo nesreću nisu pronađena nikakva oštećenja, što joj barem malo olakšava situaciju.

Rizik za bicikliste

Kao dnevne vijesti Prema izvješćima, nesreće među biciklistima su sve češće, često bez ikog drugog. Primjetan je porast, posebice u zimskim mjesecima, što je posljedica kako vremenskih uvjeta tako i često neadekvatne infrastrukture. U 2023. godini zabilježeno je oko 27.400 biciklističkih nesreća bez drugih sudionika u prometu, što otkriva zabrinjavajuće statistike.

Trećina smrtonosnih biciklističkih nesreća prošle godine dogodila se bez sudjelovanja drugih sudionika u prometu, a gotovo polovica svih biciklističkih nesreća s teškim ozljedama bile su solo nesreće. Kad je došlo do sudara s automobilima, brojke su bile još dramatičnije: 5112 teško ozlijeđenih i 178 mrtvih jasno je upozorenje. Istraživanje osiguravatelja o nesrećama (UDV) pokazuje da su teške biciklističke nesreće često pogoršane neadekvatnim sigurnosnim mjerama i nedostatkom razdvajanja biciklističkog i automobilskog prometa, osobito na seoskim cestama.

Sigurne ulice za bicikliste

The UDV je u opsežnoj studiji otkrio da u prosjeku četiri biciklista umiru, a 58 ih je teško ozlijeđeno na njemačkim seoskim cestama svakog tjedna. Većina ovih tragičnih incidenata događa se na raskrižjima, gdje automobili često smiju voziti brzinom većom od 70 km/h. Opasni rubovi i neosigurani prijelazi predstavljaju veliku opasnost za bicikliste. UDV poziva na poboljšanje infrastrukture kako bi se bolje zaštitili biciklisti.

Porast teških nesreća, posebice na seoskim cestama, porastao je za gotovo 30 posto u posljednjih deset godina. Na svakom drugom nesretnom raskrižju ima problema s preglednošću i sigurnim prelaskom, posebice kada sudionici u prometu zanemaruju bicikliste s desne strane. Time je jasno da ne samo biciklisti, već i vozači trebaju obratiti više pažnje jedni na druge kako bi se suprotstavili sve većem broju nesreća.

U vrijeme kada biciklizam za mnoge postaje sve popularniji, vrijeme je ne samo da se poveća sigurnost biciklista, već i da se usredotočimo na učinkovite mjere za sprječavanje nesreća. U konačnici, siguran promet dobar je posao za sve.