Accidente en bicicleta en Erding: Cyclist Lesured, ¡se instan a las preguntas de seguridad!

Accidente en bicicleta en Erding: Cyclist Lesured, ¡se instan a las preguntas de seguridad!

Erding, Deutschland - Este día, 15 de junio de 2025, ocurrió en Erding, más precisamente en Siglfinger Straße, un accidente que una vez más conciencia los peligrosos desafíos en el tráfico vial para los ciclistas. Alrededor de las 2:30 p.m., un conductor de 26 años de Erding chocó con un ciclista de 25 años de Munich. El conductor, que ingresa a la rotonda con su Ford Transit, pasa por alto al ciclista que ya está en el Rondel. A pesar de su frenado y un intento evasivo, hubo una ligera colisión que llevó al ciclista al suelo.

las lesiones que el jugador de 25 años contrató durante este otoño son solo luz. Ella sufrió una herida en la barbilla y abrasiones en manos y brazos y fue llevada a la clínica de Erding para recibir tratamiento. Por otro lado, se ha producido daños en la pintura ligera en la bicicleta, mientras que la posibilidad de daños al marco de carbono aún debe verificarse. El daño a la propiedad podría ser entre varios cientos y unos tres mil euros. Es bueno saber: no hubo daños en el vehículo de la persona que causó el accidente, lo que al menos le facilita la situación.

Un riesgo para los ciclistas

como el tagesschau Informes, los acusados ​​entre los ciclistas, a menudo sin la participación extranjera. Especialmente en los meses de invierno hay un aumento, que se debe tanto a las condiciones climáticas como a la infraestructura a menudo pobre. En 2023, se registraron alrededor de 27,400 accidentes en bicicleta sin otros usuarios de la carretera, lo que muestra estadísticas preocupantes.

Un tercio de los accidentes de bicicletas fatales ocurrieron el año pasado sin la participación de otros usuarios de la carretera, y casi la mitad de todos los accidentes de ciclismo con graves heridos fueron accidentes individuales. Cuando había colisiones con automóviles, los números eran aún más dramáticos: 5,112 heridos graves y 178 muertes son una clara advertencia. La investigación de accidentes de las aseguradoras (UDV) muestra que los accidentes de bicicleta graves a menudo se ajustan por medidas de seguridad inadecuadas y la falta de separación del ciclismo y el tráfico de automóviles, especialmente en las carreteras del campo.

calles seguras para ciclistas

The UDV encontrado en un estudio comprensivo que cuatro ciclos por semana mueren y 58 se lesionan en serio. Gran parte de estos incidentes trágicos se realizan en las intersecciones, donde los autos a menudo pueden conducir más de 70 km/h. Los bordes peligrosos y las transiciones no garantizadas son un alto riesgo para los ciclistas. El UDV exige una mejora en la infraestructura para proteger mejor a los ciclistas.

El aumento de los accidentes graves, especialmente en las carreteras rurales, ha aumentado en casi un 30 por ciento en los últimos diez años. En cada segundo cruce, hay problemas con la visibilidad y el cruce seguro, especialmente si los usuarios de la carretera pasan por alto a los ciclistas a la derecha. Esto deja en claro que no solo los ciclistas, sino también los conductores deben prestar más atención entre sí para contrarrestar el número creciente de accidentes.

En un momento en que el ciclismo gana en popularidad para muchos, es hora de no solo aumentar la seguridad de los ciclistas, sino también centrarse en medidas efectivas para la prevención de accidentes. Finalmente, se aplica lo siguiente: el tráfico seguro es un buen negocio para todos.