Stavební práce na cyklostezce v Ebersbergu: zajištění bezpečnosti a budoucnosti!

Stavební práce na cyklostezce v Ebersbergu: zajištění bezpečnosti a budoucnosti!

17. listopadu 2025 začnou ve čtvrti Ebersberg stavební práce na nové cyklostezce a chodníku v délce 3,5 kilometru. Toto důležité spojení se rozprostírá mezi Schwaberwegenem v obci Forstinning a vjezdem do Anzingu po EBE 05. Slavnostní zahájení stavby se uskutečnilo v pátek a znamená začátek projektu, který má nejen zlepšit bezpečnost, ale také lépe rozvíjet čtvrti Niederried, Heilig Kreuz a Unterasbach.

Investiční rámec tohoto opatření se pohybuje kolem tří milionů eur, přičemž zhruba dvě třetiny nákladů pokryje federální vláda. Po dobu stavebních prací bude uzavřena polovina okresní silnice; K dokončení opatření je plánována úplná uzavírka. Dokončení nové cyklostezky je naplánováno na léto 2026. Tato iniciativa by mohla být klíčová v boji proti stagnujícímu podílu cyklistiky v Německu, který v současnosti dosahuje 11 %, jak uvádí ADFC.

Podíl cyklistické dopravy v Německu

Aktuální průzkum „Mobility in Germany 2023“, zveřejněný 25. března 2025, ukazuje znepokojivý vývoj: podíl cyklistiky ve venkovských oblastech klesl ze 7 % na 6 %. To představuje nejen výzvu pro vytvoření bezpečných cyklostezek, ale ohrožuje to i cíle Národního cyklistického plánu. Dr. Caroline Lodemann, spolková výkonná ředitelka ADFC, proto naléhavě vyzývá k větším investicím do infrastruktury cyklostezek.

Přestože pozitivní vývoj zaznamenávají spolkové země jako Šlesvicko-Holštýnsko, Hamburk a Bádensko-Württembersko, situace v Severním Porýní-Vestfálsku a dalších regionech není příliš povzbudivá. Roste nespokojenost s cyklistickou infrastrukturou, což podtrhuje nutnost promyšleného plánu celoněmecké cyklistické sítě.

Investice jsou nutné

Stavební práce ve čtvrti Ebersberg jsou krokem správným směrem. Jednotlivá opatření mají nejen zvýšit bezpečnost, ale také komfort pro cyklisty a chodce. To by mohlo pomoci pozitivně ovlivnit průměrnou vzdálenost na kole, která se zvýšila z 3,8 na 4,3 kilometru. A konečně, ve výchozích blocích stojí federální politické úsilí o dosažení dohody mezi federálními státy o podpoře cyklistiky.

Budeme zvědaví, jak se bude projekt v Ebersbergu vyvíjet a zda bude příkladem pro další regiony, kde je potřeba cyklistickou propagaci ještě dohnat. Dobrá ruka při implementaci by mohla regionu pomoci dosáhnout jeho vlastních cílů v oblasti mobility a dostat více lidí na kola.

Pro více informací si přečtěte úplné zprávy jižní Němci a ADFC.