De 77-jarige fietser raakte ernstig gewond bij het aanvallen in Harburg!

De 77-jarige fietser raakte ernstig gewond bij het aanvallen in Harburg!

Harburg, Deutschland - Een schokkend incident vond gisteravond plaats in het district Donau-Ries toen een 77-jarige fietser ernstig gewond raakte in Harburg. De gepensioneerde was op een onverharde weg tussen Schaffhausen en Harburg met een elektrische fiets toen een 53-jarige voetganger naar hem toe kwam. Net toen de twee passeerden dat mensen elkaar wilden passeren, reikte de voetganger plotseling naar de arm van de fietser. Dit leidde tot de 77-jarige verloor en viel zijn controle over zijn pedelec, waarna hij kort het bewustzijn verloor. De fietser werd met ernstig letsel naar een kliniek gebracht. Gelukkig had hij een fietshelm die hem van zelfs ernstige hoofdletsels redde. De voetganger viel ook en liep licht letsel op. De politie onderzoekt hem momenteel over het verdenking van gevaarlijke interventie bij wegenverkeer, mishandeling en materiële schade. Volgens antenne.de Dit incident vond plaats in een omgeving die vaak wordt gebruikt voor fietsers.

Dergelijke ongevallen vaardigheden ook lichtvaardigheid op de gevaren in het naast elkaar bestaan ​​van fietsers en voetgangers. Volgens een analyse raakten er vorig jaar meer dan 711 gewond in Duitsland en 13 dodelijke ongevallen tussen de twee groepen. Als n-tv.de , hebben de meeste van deze accidenten op bike paths, vaak ook in pedestrices, net zo goed als een gewone gebieden. De situatie blijkt bijzonder problematisch te zijn wanneer voetgangers onverwacht stappen op fietsgebieden of onvoldoende aandacht besteden aan hun omgeving.

De juridische situatie

Het wettelijke kader is duidelijk: fietsers moeten constante voorzichtigheid en wederzijdse overweging waarnemen in overeenstemming met § 1 STVO. Voetgangers hebben prioriteit in feitelijke voetgangerszones. De juridische gevolgen van dergelijke ongevallen kunnen ook ernstig zijn. Een voorbeeld uit het verleden laat zien hoe fietsers zich kunnen hechten aan schade als ze nalatig handelen. Een fietser werd beschuldigd van mishandeling na het verwonden van een voetganger op het trottoir, wat leidde tot een claim voor schadevergoeding van 20.000 euro. De zaak maakt duidelijk dat het rijden op trottoirs voor volwassenen wordt beschouwd als grof verkeer -contraction op verkeer, tenzij er een expliciete goedkeuring is. Dit werd gerapporteerd ra-amimi.de .

De discussie over de optimale transportinfrastructuur is ook aan de gang. Verkeerspecialisten en organisaties zoals de ADFC vereisen beschermde cycluspaden om de beveiliging van beide groepen te vergroten en botsingen te voorkomen. Een ander onderwerp is dat veel ongevallen worden veroorzaakt door voetgangers die de fietspaden betreden zonder rond te kijken. Om dergelijke ongevallen te voorkomen, hangt het af van een betere sensibilisatie en infrastructuur. Er is dus behoefte aan actie om de coëxistentie van fietsers en voetgangers te verbeteren.