77-erių dviratininkas sunkiai sužeistas, kai puolė Harburge!

77-erių dviratininkas sunkiai sužeistas, kai puolė Harburge!
Harburg, Deutschland - Šokiruojantis incidentas įvyko praėjusį vakarą Donau-Ries rajone, kai 77 metų dviratininkas buvo sunkiai sužeistas Harburge. Pensininkas buvo purvo keliu tarp Schaffhauseno ir Harburgo su elektriniu dviračiu, kai 53 metų pėsčiasis priėjo prie jo. Kai abu praėjo žmonės norėjo praeiti vienas kitą, pėsčiasis staiga pasiekė dviratininko ranką. Tai lėmė, kad 77-erių metų vyras pralaimėjo ir kontroliavo savo pedeleką, po kurio jis trumpai prarado sąmonę. Dviratininkas buvo atvežtas į kliniką su rimtais sužalojimais. Laimei, jis turėjo dviračio šalmą, kuris išgelbėjo jį nuo net rimtų galvos traumų. Pėsčioji taip pat krito ir patyrė šiek tiek sužalojimų. Šiuo metu policija tiria jį dėl įtarimų dėl pavojingos intervencijos į kelių eismą, užpuolimą ir žalą turtui. Pagal anenne.de Šis incidentas įvyko aplinkoje, kuri dažnai naudojama dviratininkams.
Tokios avarijos taip pat lengvai įgūdžiai dėl dviratininkų ir pėsčiųjų sambūvio pavojų. Remiantis analize, praėjusiais metais Vokietijoje buvo sužeista daugiau nei 711 ir 13 mirtinų avarijų tarp dviejų grupių. Kaip n-tv.de , taip pat ir ant Bike keliuose, taip pat ir peruose, taip pat. Padėtis pasirodo ypač problematiška, kai pėstiesiems netikėtai žengia dviračių teritorijose arba nekreipia pakankamai dėmesio į savo aplinką.
Teisinė padėtis
Teisinė sistema yra aiški: dviratininkai privalo stebėti nuolatinį atsargumą ir abipusį svarstymą pagal 1 straipsnio STVO. Pėstiesiems prioritetas yra faktinės pėsčiųjų zonose. Tokių avarijų teisinės pasekmės taip pat gali būti rimtos. Praeities pavyzdys parodo, kaip dviratininkai gali laikytis žalos, jei jie elgiasi aplaidžiai. Dviratininkui buvo apkaltintas užpuolimas po to, kai buvo sužeistas pėsčiasis ant šaligatvio, dėl kurio buvo padaryta pretenzija dėl 20 000 eurų žalos atlyginimo. Byloje paaiškėja, kad važiavimas šaligatviais suaugusiesiems yra laikomas dideliu eismu eismui, nebent būtų aiškus patvirtinimas. Tai buvo pranešta ra-amimi.de .
Taip pat vyksta diskusija apie optimalią transporto infrastruktūrą. Eismo specialistai ir organizacijos, tokios kaip ADFC, reikalauja saugomų dviračių kelių, kad padidintų abiejų grupių saugumą ir išvengtų susidūrimų. Kita tema yra ta, kad daugelį avarijų sukelia pėsčiieji, einantys į dviračių takus nežiūrėdami. Siekiant išvengti tokių avarijų, tai priklauso nuo geresnio sensibilizacijos ir infrastruktūros. Taigi reikia imtis veiksmų, kaip pagerinti dviratininkų ir pėsčiųjų sambūvį.Details | |
---|---|
Ort | Harburg, Deutschland |
Quellen |