77-godišnji biciklista ozbiljno ozlijeđen prilikom napada u Harburgu!

77-godišnji biciklista ozbiljno ozlijeđen prilikom napada u Harburgu!

Harburg, Deutschland - Šokantni incident dogodio se sinoć u okrugu Donau-Ries kada je 77-godišnji biciklista ozbiljno ozlijeđen u Harburgu. Umirovljenik je bio na zemljanoj cesti između Schaffhausena i Harburga s električnim biciklom kada je 53-godišnji pješac prišao njemu. Taman kad su se njih dvoje ljudi htjeli proći jedni druge, pješakinja je iznenada posegnula za biciklističkom rukom. To je dovelo do toga da je 77-godišnjak izgubio i podnio kontrolu nad svojim Pedelec-om, nakon čega je nakratko izgubio svijest. Biciklista je doveden u kliniku s ozbiljnim ozljedama. Srećom, imao je biciklističku kacigu koja ga je spasila od čak i ozbiljnih ozljeda glave. Pješak je također pao i zadobio lagane ozljede. Policija ga trenutno istražuje o sumnji na opasnu intervenciju u cestovnom prometu, napadu i imovini. Prema antene.de Ovaj se incident dogodio u okruženju koje se često koristi za bicikliste.

Takve nesreće također lagano vještiju opasnosti u suživotu biciklista i pješaka. Prema analizi, u Njemačkoj je prošle godine bilo preko 711 ozbiljno ozlijeđenih i 13 smrtnih nesreća između dviju skupina. Kao n-tv., kao i na to da su se nalaze u BECIKES. Situacija se pokazuje posebno problematičnom kada pješaci neočekivano zakorače na biciklistička područja ili ne posvećuju dovoljno pažnje na svoju okolinu.

Pravni okvir je jasan: biciklisti moraju promatrati stalno oprez i međusobno razmatranje u skladu s stavkom 1. STVO. Pješaci imaju prioritet u činjeničnim pješačkim zonama. Pravne posljedice takvih nesreća mogu biti i ozbiljne. Primjer iz prošlosti pokazuje kako se biciklisti mogu pridržavati oštećenja ako djeluju nepažljivo. Biciklista je optužen za napad nakon ozljede pješaka na pločniku, što je dovelo do zahtjeva za štetu od 20 000 eura. Slučaj jasno daje do znanja da se vožnja na pločnicima za odrasle smatra grubo prometnim prometom u prometu, osim ako nema izričitog odobrenja. Ovo je prijavljeno ra-amimi.de .

U tijeku je i rasprava o optimalnoj prometnoj infrastrukturi. Prometne stručnjake i organizacije poput ADFC -a zahtijevaju zaštićene staze ciklusa kako bi povećali sigurnost obje skupine i izbjegli sudare. Druga tema je da mnoge nesreće uzrokuju pješaci koji ulaze na biciklističke staze bez gledanja oko sebe. Da bi se izbjegle takve nesreće, to ovisi o boljoj senzibilizaciji i infrastrukturi. Dakle, postoji potreba za akcijom za poboljšanje suživota biciklista i pješaka.