Le cycliste de 77 ans gravement blessé lors de l'attaque à Harburg!

Le cycliste de 77 ans gravement blessé lors de l'attaque à Harburg!

Harburg, Deutschland - Un incident choquant s'est produit hier soir dans le district de Donau-Ries lorsqu'un cycliste de 77 ans a été gravement blessé à Harburg. Le retraité était sur un chemin de terre entre Schaffhausen et Harburg avec un vélo électrique lorsqu'un piéton de 53 ans est venu vers lui. Juste au moment où les deux personnes passaient vouloir se passer, le piéton a soudainement atteint le bras du cycliste. Cela a conduit à la perte de 77 ans et a chuté son contrôle sur son Pedelec, après quoi il a brièvement perdu connaissance. Le cycliste a été amené à une clinique avec de graves blessures. Heureusement, il avait un casque de vélo qui l'a sauvé des blessures à la tête encore graves. Le piéton est également tombé et a subi des blessures légèrement. La police enquête actuellement sur les soupçons d'une intervention dangereuse dans la circulation routière, les voies de fait et les dommages matériels. Selon antenne.de Cet incident s'est produit dans un environnement souvent utilisé pour les cyclistes.

De tels accidents sont également légèrement à la légère sur les dangers de la coexistence des cyclistes et des piétons. Selon une analyse, plus de 711 ont gravement blessé en Allemagne l'année dernière et 13 accidents mortels entre les deux groupes. Comme n-tv.de , la plupart de ces accidents ont eu lieu sur des pattes cyclables, souvent aussi dans des zones de périphérique pédite. La situation s'avère particulièrement problématique lorsque les piétons marchent de manière inattendue sur les zones de vélo ou ne prêtent pas suffisamment d'attention à leur environnement.

La situation juridique

Le cadre juridique est clair: les cyclistes doivent observer une prudence constante et une considération mutuelle conformément au § 1 STVO. Les piétons ont la priorité dans les zones de piétons factuelles. Les conséquences juridiques de ces accidents peuvent également être graves. Un exemple du passé montre comment les cyclistes peuvent respecter les dommages s'ils agissent par négligence. Un cycliste a été accusé d'agression après avoir blessé un piéton sur le trottoir, ce qui a entraîné une demande de dommages-intérêts de 20 000 euros. L'affaire indique clairement que la conduite sur les trottoirs pour les adultes est considérée comme un trafic grossièrement au trafic, sauf s'il existe une approbation explicite. Cela a été signalé ra-amimi.de .

La discussion sur l'infrastructure de transport optimale est également en cours. Les spécialistes et les organisations de la circulation tels que l'ADFC nécessitent des chemins cyclables protégés pour augmenter la sécurité des deux groupes et éviter les collisions. Un autre sujet est que de nombreux accidents sont causés par des piétons qui entrent dans le cycle sans regarder autour. Afin d'éviter de tels accidents, cela dépend d'une meilleure sensibilisation et d'une meilleure infrastructure. Il y a donc un besoin d'action pour améliorer la coexistence des cyclistes et des piétons.