77-vuotias pyöräilijä loukkaantui vakavasti hyökkääessään Harburgissa!

77-vuotias pyöräilijä loukkaantui vakavasti hyökkääessään Harburgissa!

Harburg, Deutschland - Järkyttävä tapaus tapahtui viime iltana Donau-Riesin alueella, kun 77-vuotias pyöräilijä loukkaantui vakavasti Harburgissa. Eläkeläinen oli hiekkatiellä Schaffhausenin ja Harburgin välillä sähköpyörällä, kun 53-vuotias jalankulkija tuli häntä kohti. Juuri kun nämä kaksi ohittivat ihmiset halusivat ohittaa toisiaan, jalankulkija pääsi yhtäkkiä pyöräilijän käsivarteen. Tämä johti siihen, että 77-vuotias menetti ja putosi hallintaansa pedeLecistä, minkä jälkeen hän menetti hetkeksi tajuntansa. Pyöräilijä saatettiin klinikalle vakavilla vammoilla. Onneksi hänellä oli polkupyöräkypärä, joka pelasti hänet tasaisilta päävammoista. Jalankulkija putosi myös ja kärsi hieman vammoista. Poliisi tutkii häntä tällä hetkellä epäilystä vaarallisesta interventiosta tieliikenteessä, hyökkäyksessä ja omaisuusvahinkoissa. antenne.de Tämä tapaus tapahtui ympäristössä, jota usein käytetään pyöräilijöille.

Tällaiset onnettomuudet taito myös kevyesti pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden rinnakkaiselon vaaroista. Analyysin mukaan Saksassa viime vuonna loukkaantui vakavasti yli 711 ja kahden ryhmän välillä 13 kuolemaan johtavaa onnettomuutta. Kuten n-tv.de , suurin osa näistä onnettomuuksista on tapahtunut polkupyöräpaikoissa, usein myös jalustan alueilla. Tilanne osoittautuu erityisen ongelmalliseksi, kun jalankulkijat astuvat odottamatta pyöräilyalueille tai eivät kiinnitä riittävästi huomiota ympäristöönsä.

Oikeudellinen tilanne

Oikeudellinen kehys on selkeä: Pyöräilijöiden on noudatettava jatkuvaa varovaisuutta ja keskinäistä huomiota STVO: n 1 §: n mukaisesti. Jalankulkijoilla on etusija tosiasiallisilla jalankulkijavyöhykkeillä. Tällaisten onnettomuuksien oikeudelliset seuraukset voivat myös olla vakavia. Esimerkki menneisyydestä osoittaa, kuinka pyöräilijät voivat noudattaa vaurioita, jos ne toimivat huolimattomasti. Pyöräilijälle syytettiin hyökkäyksestä jalankulkijan loukkaantumisen jälkeen jalkakäytävällä, mikä johti 20 000 euron vahingonkorvausvaatimukseen. Tapaus tekee selväksi, että aikuisten jalkakäytävien ajamista pidetään liikenteessä karkeasti liikenteessä, ellei ole nimenomainen hyväksyntä. Tätä ilmoitettiin ra-amimi.de .

Keskustelu optimaalisesta kuljetusinfrastruktuurista on myös käynnissä. Liikenneasiantuntijat ja organisaatiot, kuten ADFC, vaativat suojattuja pyöräteitä molempien ryhmien turvallisuuden lisäämiseksi ja törmäyksien välttämiseksi. Toinen aihe on, että monet onnettomuudet aiheuttavat jalankulkijat, jotka tulevat pyöräteille katsomatta ympärilleen. Tällaisten onnettomuuksien välttämiseksi se riippuu paremmasta herkistymisestä ja infrastruktuurista. Joten tarvitaan toimia pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden rinnakkaiselon parantamiseksi.