راكب الدراج البالغ من العمر 77 عامًا أصيب بجروح خطيرة عند الهجوم في هاربورغ!

راكب الدراج البالغ من العمر 77 عامًا أصيب بجروح خطيرة عند الهجوم في هاربورغ!

Harburg, Deutschland - وقع حادث مروع في الليلة الماضية في منطقة Donau-Ries عندما أصيب راكب دراجة يبلغ من العمر 77 عامًا بجروح خطيرة في Harburg. كان المتقاعد على طريق ترابي بين شافهاوزن وهاربورغ بدراجة كهربائية عندما جاء مشاة يبلغ من العمر 53 عامًا نحوه. فقط عندما أراد الأشخاص الاثنان أن يمرروا بعضهما البعض ، وصل المشاة فجأة إلى ذراع الدراج. أدى ذلك إلى فقد اللاعب البالغ من العمر 77 عامًا وسقط سيطرته على Pedelec ، حيث فقد وعيه لفترة وجيزة. تم إحضار الدراج إلى عيادة مع إصابات خطيرة. لحسن الحظ ، كان لديه خوذة دراجة أنقذته من إصابات خطيرة في الرأس. كما سقط المشاة وعانى من إصابات طفيفة. تحقق الشرطة حاليًا من الشك في تدخل خطير في حركة المرور والاعتداء والأضرار في الممتلكات. وفقًا لـ antenne.de وقع هذا الحادث في بيئة تستخدم غالبًا في الدراجات.

مثل هذه الحوادث أيضًا بمهارة خفيفة على المخاطر في التعايش بين راكبي الدراجات والمشاة. وفقًا للتحليل ، كان هناك أكثر من 711 بجروح خطيرة في ألمانيا العام الماضي و 13 حادثًا مميتًا بين المجموعتين. كـ n-tv.de ، تم حدوث معظم هذه المسارات على Bike Zons ، كما هو الحال في المقام. يثبت الموقف أنه يمثل مشكلة خاصة عندما يخطو المشاة بشكل غير متوقع في مناطق ركوب الدراجات أو لا يولون اهتمامًا كافيًا لمحيطهم.

The legal situation

الإطار القانوني واضح: يجب على راكبي الدراجات مراقبة الحذر المستمر والنظر المتبادل وفقًا للمادة 1 STVO. للمشاة الأولوية في مناطق المشاة الواقعية. يمكن أن تكون العواقب القانونية لهذه الحوادث خطيرة أيضًا. يوضح مثال من الماضي كيف يمكن لراكبي الدراجات الالتزام بالتلف إذا كانوا يتصرفون بإهمال. واتُهم راكب دراجة بالاعتداء بعد إصابة أحد المشاة على الرصيف ، مما أدى إلى مطالبة بأضرار قدرها 20،000 يورو. توضح القضية أن القيادة على الأرصفة للبالغين تعتبر حركة مرور بشكل صارخ إلى حركة المرور ، ما لم تكن هناك موافقة صريحة. تم الإبلاغ عن هذا ra-amimi.de .

المناقشة حول البنية التحتية للنقل الأمثل جارية أيضًا. يتطلب أخصائيو المرور ومنظمات المرور مثل ADFC مسارات دورة محمية لزيادة أمان كلا المجموعتين وتجنب التصادم. موضوع آخر هو أن العديد من الحوادث ناتجة عن المشاة الذين يدخلون مسارات الدورة دون النظر حولها. من أجل تجنب مثل هذه الحوادث ، يعتمد ذلك على تحسس أفضل والبنية التحتية. لذلك هناك حاجة إلى عمل لتحسين التعايش بين راكبي الدراجات والمشاة.