14-jarige opgenomen door Auto in het Straubing-Bogen District-Accident Drama!

Am 15. Juli 2025 wurde ein 14-jähriger Schüler in Straubing von einem Auto erfasst, während er die Straße vor einem Schulbus überquerte.
Op 15 juli 2025 werd een 14-jarige student in Straubing getroffen door een auto terwijl hij de straat oversteeg voor een schoolbus. (Symbolbild/MW)

14-jarige opgenomen door Auto in het Straubing-Bogen District-Accident Drama!

Ascha, Deutschland - Op maandag 15 juli 2025 vond een tragisch ongeval plaats in Ascha, district van Straubing-Bogen. Rond 13:15 uur stopte een schoolbus bij een stop om kinderen eruit te laten stappen. Een 14-jarige student uit Wiesenfelden stak vervolgens de straat over voor de houdbus en werd geraakt door een auto die werd geregisseerd door een 45-jarige man uit Rattiszell. De student moest met een reddingshelikopter naar het ziekenhuis in Regensburg worden gebracht. The property damage to the vehicle amounts to around 2,500 euros, such as iDowa.de reported.

ongelukken zoals deze herinneren ons eraan hoe belangrijk verkeersveiligheid is voor onze kinderen. Volgens het federale ministerie van Transport hadden in 2023 in totaal 27.235 kinderen in Duitsland in Duitsland. Helaas verloren 44 van hen hun leven, met de meest voorkomende bronnen van gevaar van gevaren voetgangers en passagiers in auto's. Het ministerie ondersteunt daarom verschillende programma's om de verkeersveiligheid voor kinderen te verbeteren, waaronder trainingsprogramma's voor ouders in kinderdagverblijven. Dit is bedoeld om het bewustzijn van veilige verkeersparticipatie te vergroten, zoals kan worden gelezen aan de kant van het Federale Ministerie van Transport.

Verkeersvolume rond scholen

Het ongeval in Ascha kan ook worden geplaatst in de context van het verhogen van verkeersbelastingen op scholen. Meer en meer ouders kiezen ervoor om hun kinderen met de auto naar school te brengen, wat het gevaar voor voetgangers vergroot. In een FORSA -enquête verklaarde 23% van de ouders dat ze hun kind met de auto naar school brachten. Dit leidt niet alleen tot files, maar ook een verhoogd risico op kinderen die te voet zijn. Simon Höhner, een verkeersexpert, benadrukt dat kinderen naar school gaan bij de veiligste wanneer ze te voet gaan, zodat initiatieven dringend nodig zijn om schoolstraten te vestigen. De Deutschlandfunk benadrukt ook dat 86% van de respondenten een rit in de auto voor basisschoolstudenten afwijzen.

Om dit tegen te gaan, zet de ACE een signaal in met zijn "Goodbye Parent Taxi" -campagne om de ouders te sensibiliseren voor de gevaren van slaapverkeer. Het wordt ook aanbevolen om van tevoren school met de kinderen te oefenen en om veilige "Kiss & Ride" -stops te gebruiken. Dit kan helpen om verkeer van scholen te verminderen en meer kinderen te motiveren om te lopen of de fiets te gebruiken.

Onderwijs voor de kleinste

Kinderen hebben uitgebreide verkeersopleiding nodig om veilig te kunnen handelen op verkeer. Pilotprojecten in verschillende steden hebben aangetoond dat speciaal ontworpen schoolwegen het risico op ongevallen kunnen verminderen. In Keulen bijvoorbeeld, testen momenteel momenteel op vier scholen hoe schoolwegen het verkeer en de veiligheid van de kinderen kunnen verbeteren. Volgens de informatie van Deutschlandfunk, nemen dergelijke maatregelen ook toe in andere steden zoals Bonn of Frankfurt

Adequate verkeerstraining kan worden behandeld en bijdragen aan de veiligheid van iedereen die betrokken is bij het verkeer. Het is daarom essentieel om niet alleen het politieke kader te bevorderen, maar ook de opleiding en sensibilisatie van ouders en kinderen voor de gevaren in het verkeer. Dit is de enige manier om het doel te bereiken van een veilige transportinfrastructuur voor onze jongste.

Details
OrtAscha, Deutschland
Quellen