14-metis, kurį Auto įrašė Straubing-Bogen rajono aktorės dramoje!

14-metis, kurį Auto įrašė Straubing-Bogen rajono aktorės dramoje!

Ascha, Deutschland - 2025 m. Liepos 15 d., Pirmadienį, Tragiška avarija įvyko Aschoje, Straubing-Bogen rajone. Apie 13:15 val. Mokyklinis autobusas sustojo stotelėje, kad leistų vaikams išeiti. Tada 14-metis studentas iš Wiesenfeldeno peržengė gatvę priešais laikymo autobusą ir jį užklupo automobilis, kurį nukreipė 45 metų vyras iš Rattiszell. Studentas turėjo būti nuvežtas į Regensburgo ligoninę su gelbėjimo sraigtasparniu. Transporto priemonės nuosavybė siekia maždaug 2500 eurų, tokių kaip [IDOWA.DE] (https://www.idowa.de/regions/straubing-bogen/landkreis-straubing-bogen/schulwegunfall-14- Jahriger-im-and-Straubing-bogen-Von-auto-Eerfast-365.

Tokios avarijos mums primena, koks svarbus eismo saugumas mūsų vaikams. Federalinės transporto ministerijos duomenimis, 2023 m. Vokietijoje buvo 27 235 vaikai Vokietijoje. Deja, 44 iš jų prarado gyvybę, o dažniausiai pasitaikantys pavojaus pėsčiųjų ir keleivių šaltiniai yra automobiliuose. Todėl ministerija remia įvairias programas, skirtas pagerinti vaikų eismo saugumą, įskaitant mokymo programas tėvams dienos priežiūros centruose. Tai siekiama padidinti saugų eismo dalyvavimą, kaip tai galima perskaityti [Federalinės transporto ministerijos] pusėje (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/arttikel/stv/verkehrsicherheit/verwichicherheit-kinder.html).

Eismo apimtis aplink mokyklas

Avarija Aschoje taip pat gali būti įtraukta į didėjantį eismo apkrovą mokykloms. Vis daugiau tėvų pasirenka savo vaikus į mokyklą automobiliu, o tai padidina pavojų pėstiesiems. „Forsa“ apklausoje 23% tėvų pareiškė, kad jie atvežė savo vaiką į mokyklą automobiliu. Tai ne tik sukelia kamščių kamščius, bet ir padidėja pėsčiųjų vaikų rizika. Simonas Höhneris, eismo ekspertas, pabrėžia, kad vaikai eina į mokyklą saugiausioje, kai eina pėsčiomis, todėl iniciatyvos yra skubiai reikalingos norint nustatyti mokyklų gatves. [Deutschlandfunk] (https://www.deutschlandfunk.de/schultrasse-statt -terntaxi-100.html) taip pat pabrėžia, kad 86% respondentų atmetus automobilio važiavimą automobilio pradinių klasių moksleiviams.

Norėdami tai neutralizuoti, tūzas nustato signalą su savo „Goodbye Tėvų taksi“ kampanija, kad senituotų tėvus į miego eismo pavojų. Taip pat rekomenduojama iš anksto praktikuoti mokyklą su vaikais ir naudoti saugias „Kiss & Ride“ stoteles. Tai galėtų padėti sumažinti eismą iš mokyklų ir motyvuoti daugiau vaikų vaikščioti ar naudoti dviratį.

Švietimas mažiausiam

Vaikams reikalingas didelis eismo išsilavinimas, kad galėtų saugiai veikti kelio eismui. Bandomieji projektai įvairiuose miestuose parodė, kad specialiai suprojektuoti mokyklos keliai gali sumažinti avarijų riziką. Pavyzdžiui, Kelne šiuo metu keturiose mokyklose šiuo metu bandoma, kaip mokyklų keliai gali pagerinti eismą ir vaikų saugumą. Remiantis [Deutschlandfunk] informacija (https://www.deutschlandfunk.de/schultrasse-statt-terntaxi-100.html), tokios priemonės taip pat auga kituose miestuose, tokiuose kaip Bonn ar Frankfurtas

Tinkamas eismo mokymas gali būti aprėptas ir prisidėti prie visų, dalyvaujančių kelių eisme, saugumą. Todėl labai svarbu skatinti ne tik politinę sistemą, bet ir tėvų ir vaikų švietimą bei sensibilizaciją eismui. Tai yra vienintelis būdas pasiekti saugaus transporto infrastruktūros tikslą mūsų jauniausiam.