14-vuotias Auto on nauhoittanut Straubing-Bogen District-Anciden-Draamassa!

14-vuotias Auto on nauhoittanut Straubing-Bogen District-Anciden-Draamassa!

Ascha, Deutschland - Maanantaina 15. heinäkuuta 2025 tapahtui traaginen onnettomuus Aschassa, Straubing-Bogenin alueella. Noin kello 13:15 koulubussi pysähtyi pysähtymiseen antaakseen lasten päästä ulos. Sitten 14-vuotias Wiesenfeldenin opiskelija ylitti kadun pidätysbussin edessä, ja hänet osui autoon, jonka ohjasi 45-vuotias mies Rattiszellistä. Opiskelija oli vietävä Regensburgin sairaalaan pelastushelikopterilla. Ajoneuvon omaisuusvahinko on noin 2500 euroa, kuten Idowa.de.

Tämänkaltaiset onnettomuudet muistuttavat meitä siitä, kuinka tärkeä liikenneturvallisuus on lapsillemme. Liittovaltion liikenneministeriön mukaan Saksassa oli Saksassa vuonna 2023 yhteensä 27 235 lasta. Valitettavasti 44 heistä menetti henkensä yleisimpien vaaran jalankulkijoiden ja matkustajien lähteiden ollessa autoissa. Siksi ministeriö tukee erilaisia ohjelmia lasten liikenneturvallisuuden parantamiseksi, mukaan lukien vanhemmille päivähoitokeskuksissa olevien vanhempien koulutusohjelmat. Tämän tarkoituksena on lisätä tietoisuutta turvallisesta liikenteen osallistumisesta, kuten voidaan lukea [liittovaltion liikenneministeriön] puolella (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/stv/verkehrsicherheit/verwicherheit-kinder.html).

liikenteen määrä koulujen ympärillä

ASCHA: n onnettomuus voidaan myös sijoittaa koulujen liikennekuormitusten lisääntymiseen. Yhä useammat vanhemmat päättävät ajaa lapsensa kouluun autolla, mikä lisää vaaraa jalankulkijoille. Forsa -kyselyssä 23% vanhemmista ilmoitti tuonevansa lapsensa kouluun autolla. Tämä ei johda vain liikenneruuhkiin, vaan myös lisääntyneeseen lasten riskiin, jotka ovat jalka. Liikenteen asiantuntija Simon Höhner korostaa, että lapset pääsevät kouluun turvallisimmassa, kun he menevät jalka, niin että koulun kadujen perustamiseen tarvitaan kiireellisesti aloitteita. Deutschlandfunk korostaa myös, että 86% vastaajista hylkää autokoulun oppilaiden autossa.

tämän torjumiseksi ACE asettaa signaalin ”hyvästit vanhempien taksi” -kampanjalla vanhempien herkistämiseksi nukkumisliikenteen vaaroille. On myös suositeltavaa harjoittaa koulua lasten kanssa etukäteen ja käyttää turvallisia ”Kiss & Ride” -pysähdyksiä. Tämä voisi auttaa vähentämään koulun liikennettä ja motivoida enemmän lapsia kävelemään tai käyttämään pyörää.

koulutus pienimmälle

Lapset tarvitsevat laajaa liikennekasvatusta voidakseen toimia turvallisesti tieliikenteessä. Eri kaupunkien pilottihankkeet ovat osoittaneet, että erityisesti suunnitellut koulutiet voivat vähentää onnettomuuksien riskiä. Esimerkiksi Kölnissä on tällä hetkellä nyt neljässä koulussa testattuna, kuinka koulutteet voivat parantaa liikennettä ja lasten turvallisuutta. [Deutschlandfunk]: n (https://www.deutschlandfunk.de/schulstrasse-statt-elterntaxi-100.html) tiedon mukaan tällaiset toimenpiteet ovat myös muissa kaupungeissa, kuten Bonn tai Frankfurt

Riittävä liikennekause voidaan kattaa ja edistää kaikkien tieliikenteeseen osallistuvien turvallisuutta. Siksi on välttämätöntä edistää poliittisen kehyksen lisäksi myös vanhempien ja lasten koulutusta ja herkistämistä liikenteen vaaroille. Tämä on ainoa tapa saavuttaa tavoite turvallisesta kuljetusinfrastruktuurista nuorimmalle.