来自施韦因富特的74岁老人:没有智能手机就被排除在德国机票之外!
来自施韦因富特的莫妮卡·施瓦茨-兰伯特 (Monika Schwarz-Lambert) 因市政公用事业公司的德国票务系统造成的行动限制而苦苦挣扎。

来自施韦因富特的74岁老人:没有智能手机就被排除在德国机票之外!
连日来,一位来自施韦因富特的74岁老太太的情况引起了轩然大波。莫妮卡·施瓦茨-兰伯特 (Monika Schwarz-Lambert) 属于尽可能地探索数字世界的一代人 - 她使用平板电脑阅读日报和浏览互联网。但拥有智能手机对她来说似乎没有必要。这种情况现在已经成为他们的问题。自 9 月以来,她无法再通过移动方式使用公共交通工具,因为市政公用事业公司无法再为她的 D-Ticket 芯片卡充值。据报道,这一步骤导致她无法使用德国机票,从而无法乘坐公共汽车和火车旅行 主帖 。
莫妮卡精通技术,但没有智能手机表明她无法利用数字世界的一切。这种困境提出了一个问题:如何为老年人的行动密集型日常生活提供支持。许多专家认为,当地的公共交通应该设计成无障碍的,以适应老一代人的需求。除了交通便利之外,合适的交通方式和易于理解的信息也很重要。
当地公共交通的障碍
从对该主题的进一步考虑可以看出,公共交通不仅在可达性方面,而且在可达性方面必须对老年人有说服力。步行距离短、节奏可靠和信息可信等方面应该是首要考虑因素。只有这样,老一代人才能继续积极参与社会生活。 井木 检测到平台。
理论上,对于像莫妮卡这样的老年人来说,还有更便宜的选择,比如专门为养老金领取者提供的 58 欧元门票。这可能是促进他们流动性的一种方式,但这种优惠也应该可以在没有数字障碍的情况下获得,例如 实用技巧 已解释。
通过较小的改变,多方面的当地公共交通也可以变得更具吸引力。更多带扶手的座位、更好的夜间照明或增加行动建议可以帮助老年观众感到安全和支持,而按需交通也提供了增加行动能力的潜力。
市政公用事业公司将如何回应莫妮卡和其他受影响老年人的担忧和需求还有待观察。显然,为了不让一代人落后,有必要重新思考交通规划。态度和理解性至关重要,这样即使那些不熟悉每种新技术的人也可以使用公共交通工具。莫妮卡的案例清楚地告诉我们,要实现真正的社会进步,还有很多工作要做。