Vlada med Regensburgom in Schwandorfom: Prihodnost za vlak!
Vlada med Regensburgom in Schwandorfom: Prihodnost za vlak!
Schwandorf, Deutschland - Na Bavarskem se na območju železniškega prometa nekaj dogaja! Župan Andreas Feller trenutno obvešča o obsežnih gradbenih delih med Regensburgom in Schwandorfom, ki bi jih bilo treba dokončati do avgusta 2025. Ta ukrep za posodobitev želi narediti železniško linijo v Regensburgu - Willow Future -Proof in s tem prispeva k izboljšanju kakovosti prometa v regiji. Po oberpfalz-echo Prvo delo je na progi proti Regensburgu, ki mu sledi sled v Schwandorf.
The Deutsche Bahn (DB) has communicated in its official report , da se je obnova poti 87-krat, kilometra začela konec junija 2025. To je še posebej pomembno za učence: znotraj študentov in prevoznikov: v notranjosti, saj je del jedrnate poti sever-jug od morskih pristanišč do Alps. Zvezna vlada je v zvezni projektih objavila množično naložbo v nedvomenju.
Obsežna gradbena dela
Obsežno delo ne vključuje samo obnove 70 kilometrov skladb, ampak tudi 52 mehkih in sedem ravni prehodov. Vodja projekta Lucas Griep iz DB Infrago poudarja, da se delo izvaja z najnovejšo veliko tehnologijo strojev, zlasti z vlakom za pretvorbo. Feller, ki je dobil predstavo o napredku gradnje na kraju samem, je pohvalil uporabo gradbenih delavcev, ki delajo z visoko natančnostjo. Predstavitev novega tečaja in skladb v Schwandorferju Bahnhofu bi se morala začeti kmalu in dokončati do 18. avgusta 2025.
Za pot med Regensburgom in Weidenom je do 22. avgusta načrtovano popolno zaprtje. V tem času se v tem razdelku uporabljajo nadomestni avtobusi, ki pokrivajo promet vlaka. To je namenjeno odvzemu nevšečnosti, vendar še vedno lahko pride do podaljšanja približno 30 minut potovanja. Vendar pa povezave v Schwandorfu proti Furth v gozdu ostajajo zagotovljene in vse ostane dostopno na železniških postajah in postankih.
Naložbe v železniško infrastrukturo
Pomen teh ukrepov je prikazan tudi v večjem kontekstu. Zvezna vlada bo v posodobitev celotne železniške mreže Deutsche Bahn do leta 2027 vložila približno 40 milijard evrov. Ozadje so leta zanemarjanja infrastrukture, ki jo je treba nujno obnoviti tudi na splošno v skladu z zeit . Do leta 2030 je treba v celoti obnoviti odločilne odseke, ki bodo prevzeli mesece zaprtja.
Na splošno lahko rečemo, da gradbena dela med Regensburgom in Schwandorfom ne bi smela samo okrepiti regije, ampak tudi predstavljati korak k močnemu in trajnostnemu železniškemu prometu v Nemčiji. Na dolgi rok bodo popotniki imeli koristi od boljše kakovosti in točnosti. Če iščete več informacij o nadomestnih donosih, si oglejte www.bahn.de ali DB Navigator. Lokalni prebivalci: Poleg tega je v notranjosti obveščena o delu hrupa, ki je intenzivna, da bi ohranili čim manj nevšečnosti.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwandorf, Deutschland |
| Quellen | |