Regjeringen mellom Regensburg og Schwandorf: fremtid for toget!

Regjeringen mellom Regensburg og Schwandorf: fremtid for toget!

Schwandorf, Deutschland - I Bayern skjer det noe i området jernbanetransport! Ordfører Andreas Feller informerer for tiden om det omfattende sporingsarbeidet mellom Regensburg og Schwandorf, som bør fullføres innen august 2025. Dette moderniseringsmålet tar sikte på å gi jernbanelinjen i Regensburg - Willow Future -proof og dermed gi et bidrag til å forbedre trafikkekvaliteten i regionen. I følge Oberpfalz-Echo Det er det første arbeidet på banen mot Regensburg, fulgt av renoveringen av The Track to Schwand.

Deutsche Bahn (DB) har kommunisert i sin offisielle rapport , at renoveringen av ruten 87-kilometer startet i slutten av juni 2025. Dette er spesielt viktig for elevene: Inside, studenter og pendlere: Inne i, siden det er en del av Concise North-South-ruten fra havna til Alps. Federal regjeringen har kunngjort massivt investering i den nylige jernbanen. Federal-nettverket.

Det omfattende arbeidet inkluderer ikke bare fornyelse av 70 kilometer spor, men også 52 myke og syv nivåoverganger. Prosjektleder Lucas Griep fra DB Infrago understreker at det utføres arbeid med den nyeste store maskinteknologien, spesielt ved et konverteringstog. Feller, som fikk en ide om konstruksjonens fremgang på stedet, berømmet bruken av bygningsarbeiderne som går på jobb med høy presisjon. Forfølgelsen av nytt kurs og spor i Schwandorfer Bahnhof bør starte snart og være ferdig innen 18. august 2025.

For ruten mellom Regensburg og Weiden er det planlagt en fullstendig nedleggelse til 22. august. I løpet av denne tiden brukes erstatningsbusser som dekker togtrafikk i denne delen. Dette er ment å fjerne en viss ulempe, men fortsatt kan en forlengelse av reisetiden på rundt 30 minutter oppstå. Forbindelsene i Schwandorf mot frem i skogen forblir imidlertid garantert, og alt forblir tilgjengelig på togstasjonene og stopper.

Investeringer i jernbaneinfrastruktur

Viktigheten av disse tiltakene vises også i en større sammenheng. Den føderale regjeringen vil investere rundt 40 milliarder euro i moderniseringen av hele jernbanenettet til Deutsche Bahn innen 2027. Bakgrunnen er årene med å forsømme infrastrukturen, som også presserende må renoveres generelt i henhold til zeit . I 2030 skal avgjørende seksjoner bli totalrenovert som vil ta over måneder med nedleggelse.

Totalt sett kan det sies at banekonstruksjonsarbeidet mellom Regensburg og Schwandorf ikke bare skal styrke regionen, men også representere et skritt mot en kraftig og bærekraftig trafikk i Tyskland. På lang sikt vil reisende dra nytte av bedre kvalitet og punktlighet. Hvis du leter etter mer informasjon om erstatningsreturene, bør du ta en titt på www.bahn.de eller DB Navigator. Lokale innbyggere: I tillegg blir innsiden informert om støy -intrensivt arbeid for å holde ulemper så lavt som mulig.