Vlada između Regensburga i Schwandorfa: Budućnost vlaka!

Vlada između Regensburga i Schwandorfa: Budućnost vlaka!

Schwandorf, Deutschland - U Bavariji se nešto događa na području željezničkog prijevoza! Gradonačelnik Andreas Feller trenutno informira o opsežnim radovima za izgradnju staza između Regensburga i Schwandorfa, koji bi trebali biti dovršeni do kolovoza 2025. godine. Ova mjera modernizacije ima za cilj napraviti željezničku prugu u Regensburgu - Willow Future - i na taj način dati doprinos poboljšanju kvalitete prometa u regiji. Prema oberpfalz-echo Prvo je djelo na Regensburgu, a slijedi se u Schwand-u.

The Deutsche Bahn (DB) priopćio je u svom službenom izvješću , da je obnova rute od 87 kilometra započela krajem lipnja 2025. godine. To je posebno važno za učenike: iznutra, studenti i putnici: iznutra, budući da je dio sažetog puta sjever -jug od morskih luka do ALPS -a. Savezna vlada najavila je masovna ulaganja u moderniju, s tim da je propisana eustrirana mreža oko posljednjih godina, u posljednjim godina

opsežni građevinski radovi

Opsežni rad ne uključuje samo obnovu od 70 kilometara staza, već i 52 meka i sedam prijelaza na razini. Voditelj projekta Lucas Griep iz DB Infrago naglašava da se rad obavlja s najnovijom tehnologijom strojeva velikih vaga, posebno vlakom za pretvorbu. Feller, koji je dobio ideju o napretku gradnje na licu mjesta, pohvalio je korištenje građevinskih radnika koji idu na posao s visokom preciznošću. Prethodno sastavljanje novog tečaja i staza u Schwandorfer Bahnhof trebao bi započeti uskoro i biti završen do 18. kolovoza 2025.

Za put između Regensburga i Weidena planira se potpuno zatvaranje do 22. kolovoza. Za to vrijeme koriste se zamjenski autobusi koji pokrivaju promet vlaka u ovom odjeljku. Ovo je namijenjeno oduzeti određene neugodnosti, ali ipak može doći do produženja vremena putovanja od oko 30 minuta. Međutim, veze u Schwandorfu prema Furth -u u šumi ostaju zajamčene, a sve ostaje dostupno na željezničkim stanicama i zaustavlja se.

Ulaganja u željezničku infrastrukturu

Važnost ovih mjera također je prikazana u širem kontekstu. Savezna vlada uložit će oko 40 milijardi eura u modernizaciju cijele željezničke mreže Deutsche Bahn do 2027. godine. Pozadina je godina zanemarivanja infrastrukture, koje također hitno treba obnoviti općenito prema zeit . Do 2030. godine odlučujući odjeljci trebaju se u potpunosti obnoviti koji će potrajati višemjesečno zatvaranje.

Sveukupno, može se reći da radovi na izgradnji staza između Regensburga i Schwandorfa ne samo da bi trebali ojačati regiju, već će predstavljati i korak ka snažnom i održivom željezničkom prometu u Njemačkoj. Dugoročno će putnici imati koristi od bolje kvalitete i točnosti. Ako tražite više informacija o zamjenskim povracima, trebali biste pogledati www.bahn.de ili DB Navigator. Lokalni stanovnici: Osim toga, iznutra je informirana o radu s intenzivnim bukom kako bi se neugodnosti zadržale što je moguće niže.