بناء المسار بين ريغنسبورغ وشفاندورف: مستقبل السكك الحديدية!

بناء المسار بين ريغنسبورغ وشفاندورف: مستقبل السكك الحديدية!

شيء ما يحدث في مجال النقل بالسكك الحديدية في بافاريا! يقدم العمدة أندرياس فيلر حاليًا معلومات حول أعمال بناء المسار واسعة النطاق بين ريغنسبورغ وشفاندورف، والتي من المقرر أن تكتمل بحلول أغسطس 2025. ويهدف إجراء التحديث هذا إلى جعل خط السكة الحديد ريغنسبورغ – فايدن مستدامًا وبالتالي المساهمة في تحسين جودة حركة المرور في المنطقة. عالي صدى بالاتينات العليا سيتم تنفيذ العمل الأول على المسار المؤدي إلى ريغنسبورغ، يليه تجديد المسار المؤدي إلى شفاندورف.

دويتشه بان (DB) في تقريرها الرسمي أبلغت أن تجديد الطريق الذي يبلغ طوله 87 كيلومترًا بدأ في نهاية يونيو 2025. وهذا مهم بشكل خاص لأطفال المدارس والطلاب والركاب، لأنه جزء من الطريق المميز بين الشمال والجنوب من الموانئ البحرية إلى جبال الألب. وفي السنوات الأخيرة، أعلنت الحكومة الفيدرالية عن استثمارات ضخمة في تحديث شبكة السكك الحديدية المتعثرة، حيث تم تخصيص حوالي 127 مليون يورو لهذا المشروع وحده.

أعمال بناء واسعة النطاق

ولا يتضمن العمل المكثف تجديد 70 كيلومترًا من المسارات فحسب، بل يشمل أيضًا 52 محولًا وسبعة معابر مستوية. يؤكد مدير المشروع Lucas Griep من DB InfraGO أنه سيتم تنفيذ العمل باستخدام أحدث تقنيات الماكينات واسعة النطاق، ولا سيما قطار التحويل. وأشاد فيلر، الذي حصل على فكرة عن تقدم البناء في الموقع، بالتزام عمال البناء الذين ذهبوا للعمل بدقة كبيرة. من المقرر أن يبدأ التجميع المسبق للمفاتيح والمسارات الجديدة في محطة شواندورف قريبًا ويكتمل بحلول 18 أغسطس 2025.

ومن المقرر إغلاق كامل للطريق بين ريغنسبورغ ووايدن حتى 22 أغسطس. خلال هذا الوقت، سيتم استخدام حافلات بديلة لتغطية حركة القطارات في هذا القسم. ويهدف هذا إلى تقليل بعض الإزعاج للمسافرين، ولكنه لا يزال من الممكن أن يؤدي إلى زيادة في وقت السفر بحوالي 30 دقيقة. ومع ذلك، تظل الاتصالات في شفاندورف نحو فورث إم فالد مضمونة، ويظل الوصول إلى كل شيء في محطات القطار ومحطات التوقف متاحًا.

الاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية

وتتجلى أهمية هذه التدابير أيضا في سياق أوسع. تستثمر الحكومة الفيدرالية حوالي 40 مليار يورو في تحديث شبكة السكك الحديدية Deutsche Bahn بالكامل بحلول عام 2027. الخلفية هي سنوات من إهمال البنية التحتية، وهو أمر صاخب أيضًا وقت بحاجة ماسة إلى تجديد عام. وبحلول عام 2030، سيتم تجديد الأجزاء المهمة من الطريق بالكامل، والتي ستستمر لعدة أشهر.

بشكل عام، يمكن القول أن أعمال بناء المسار بين ريغنسبورغ وشفاندورف لا تهدف فقط إلى تعزيز المنطقة، ولكنها تمثل أيضًا خطوة نحو نقل السكك الحديدية الفعال والمستدام في ألمانيا. سيستفيد المسافرون من تحسين الجودة والالتزام بالمواعيد على المدى الطويل. إذا كنت تبحث عن مزيد من المعلومات حول خدمات الاستبدال، فيجب عليك إلقاء نظرة على www.bahn.de أو DB Navigator. سيتم أيضًا إبلاغ السكان في الوقت المناسب بشأن العمل المزعج من أجل تقليل الإزعاج قدر الإمكان.