Kolesarska pot Roth-Rednitzhembach: Zaključek po treh letih gradnje!

Kolesarska pot Roth-Rednitzhembach: Zaključek po treh letih gradnje!

Po treh letih intenzivne gradnje se zadnje poglavje projekta kolesarske steze med Rothom in Rednitzhembachom bliža koncu. Gradbena dela so vključevala več zapor cest, kar so prebivalci in vozniki potrpežljivo sprejeli. Sedaj, 27. novembra 2025, se lahko občani veselijo izboljšane kolesarske infrastrukture, ki naj bi bila v veliko korist tako rekreativnim kolesarjem kot dnevnim voznikom. Nürnberške novice poročajo, da je dokončanje kolesarske poti doslej pozitivno vplivalo na lokalni politični diskurz in načrtovanje mobilnosti.

Projekt prihaja v času, ko kolesarski promet v Nemčiji na splošno stagnira. Kot kaže raziskava »Mobilnost v Nemčiji 2023«, se delež kolesarjenja že več let ni povečal in se je na podeželju celo zmanjšal. Zaskrbljujoč je predvsem padec deleža kolesarjenja na podeželju s 7 % na 6 %. Ta dogajanja so zaskrbljujoča, saj ogrožajo cilje nacionalnega kolesarskega načrta. ADFC zato nujno poziva k večjim naložbam v kolesarske poti.

Kolesarjenje je v trendu – kje pa je infrastruktura?

Obenem pa številke kažejo, da zanimanje za kolesarjenje ostaja neprekinjeno. Delež gospodinjstev, ki imajo električna kolesa, se je povečal z 8 % na 21 %. Poleg tega se je povečala povprečna razdalja, prevožena s kolesom, s 3,8 na 4,3 kilometra. Povečali so se tudi dnevni potniški kilometri na 118 milijonov kilometrov. To poudarja potrebo po izboljšani kolesarski infrastrukturi.

Kajti tam, kjer postane kolesarjenje popularno, raste tudi nezadovoljstvo z obstoječo infrastrukturo, predvsem v srednje velikih in velikih mestih. ADFC poudarja, da sta splošen načrt za vsenemško kolesarsko omrežje in stalna zagotovitev »milijarde koles« potrebna za izboljšanje celotne infrastrukture in podporo kolesarjem.

Pozitiven znak za regijo

Kolesarska steza med Rothom in Rednitzhembachom bi lahko bila zdaj pozitiven zgled za druge regije na Bavarskem. Napredek z naklonjenostjo spremljajo lokalni prometni načrtovalci in bi lahko služil kot model za prihodnje projekte. Upati je, da bodo temu zgledu sledile tudi druge skupnosti in tudi vlagale v promocijo kolesarjenja.

Za zaključek je treba povedati, da so izboljšave infrastrukture kolesarskih poti pomemben predpogoj za trajnostno mobilnost. Kot kažejo najnovejši dogodki, lahko konkretna izvedba projektov, kot je kolesarska steza med Rothom in Rednitzhembachom, pomaga oživiti kolesarjenje na Bavarskem in povečati kakovost življenja v skupnostih.