Roth-Rednitzhembachi jalgrattatee: valmimine pärast kolmeaastast ehitust!

Roth-Rednitzhembachi jalgrattatee: valmimine pärast kolmeaastast ehitust!

Pärast kolmeaastast intensiivset ehitusperioodi on valmimas Rothi ja Rednitzhembachi vahelise jalgrattatee projekti viimane peatükk. Ehitustöödega kaasnes mitu teesulgemist, millega elanikud ja pendeldajad kannatlikult vastu võtsid. Nüüd, 27. novembril 2025, ootavad kodanikud paremat jalgrattataristut, millest peaks palju kasu olema nii harrastusratturite kui ka pendelrändajate jaoks. Nürnbergi uudised aruanne, et jalgrattatee valmimine on seni positiivselt mõjutanud kohalikku poliitilist diskursust ja liikuvusplaneerimist.

Projekt tuleb ajal, mil jalgrattaliiklus Saksamaal üldiselt soikub. Nagu näitab uuring “Mobility in Germany 2023”, ei ole jalgrattaga sõitmise osakaal mitu aastat kasvanud ning maapiirkondades on see isegi vähenenud. Eriti murettekitav on jalgrattasõidu osakaalu langus maapiirkondades 7%-lt 6%-le. Need arengud on murettekitavad, kuna ohustavad riikliku jalgrattaplaani eesmärke. ADFC nõuab seetõttu tungivalt rohkem investeeringuid jalgrattateedesse.

Jalgrattasõit on trendikas – aga kus on infrastruktuur?

Samas näitavad arvud, et huvi rattasõidu vastu püsib katkematuna. Elektrijalgrattaid omavate majapidamiste osakaal on kasvanud 8%-lt 21%-le. Lisaks on tõusnud keskmine rattaga läbitud vahemaa, 3,8 kilomeetrilt 4,3 kilomeetrile. Päevased reisijakilomeetrid on samuti kasvanud 118 miljoni kilomeetrini. See rõhutab vajadust täiustatud jalgrattainfrastruktuuri järele.

Sest seal, kus rattasõit muutub populaarseks, kasvab ka rahulolematus olemasoleva taristuga, eriti keskmise suurusega ja suurtes linnades. ADFC rõhutab, et kogu Saksamaad hõlmava jalgrattavõrgustiku üldine plaan ja "jalgrattamiljardi" alaline eraldamine on vajalikud infrastruktuuri parandamiseks ja jalgratturite toetamiseks.

Positiivne märk piirkonna jaoks

Rothi ja Rednitzhembachi vaheline jalgrattatee võiks nüüd olla positiivne näide teistele Baieri piirkondadele. Kohalikud transpordiplaneerijad jälgivad edusamme positiivselt ja see võiks olla eeskujuks tulevastele projektidele. Jääb üle loota, et ka teised kogukonnad järgivad seda eeskuju ja panustavad rattaspordi edendamisse.

Kokkuvõtteks jääb üle tõdeda, et jalgrattateede infrastruktuuri täiustamine on jätkusuutliku liikuvuse oluline eeldus. Nagu viimased arengud näitavad, võib selliste projektide konkreetne elluviimine nagu Rothi ja Rednitzhembachi vahelise jalgrattatee rajamine aidata rattasõitu Baierimaal taaselustada ja kogukondade elukvaliteeti tõsta.