Mauvaises notes pour Rosenheim : le test climatique vélo 2024 échoue !

Mauvaises notes pour Rosenheim : le test climatique vélo 2024 échoue !

Le climat pour les cyclistes en Bavière est préoccupant. L'ADFC a publié les résultats du test climatique vélo 2024, et ils n'apportent pas beaucoup de bonnes nouvelles pour la ville de Rosenheim et les communes environnantes. Avec une moyenne scolaire de 4,4, Rosenheim se retrouve à une décevante 104e place sur un total de 113 au classement national. Les acteurs concernés ne peuvent que hocher la tête, car les évaluations montrent que le climat cycliste s'est légèrement détérioré par rapport à la dernière enquête de 2022. Même la meilleure note du district, que Bruckmühl a pu obtenir avec un 3,7, ne donne guère de raisons de se réjouir.

Mais comment surviennent ces mauvaises notes ? Dans le cadre de l'enquête réalisée à l'automne 2024, les cyclistes ont pu partager leurs expériences en matière de convivialité à vélo dans leurs villes via un questionnaire. Ce type de retour d’information est essentiel pour que les planificateurs des transports et les décideurs politiques puissent réellement apporter des améliorations. Au total, 213 000 personnes ont évalué plus de 1 047 sites, ce qui fait du test climatique cycliste de l'ADFC l'une des plus grandes enquêtes climatiques cyclistes au monde. L'enquête a été notamment financée par le ministère fédéral du Numérique et des Transports avec des fonds du Plan national cyclisme, ce qui souligne l'importance des résultats. L'ADFC en fait rapport.

Revue des résultats

En comparaison, on peut constater que certaines grandes villes prennent la promotion du vélo au sérieux et ont réalisé des progrès significatifs. Alors que la Bavière, et Rosenheim en particulier, sont à la traîne, certaines régions d'Allemagne rattrapent leur retard en termes d'accessibilité au vélo : Francfort-sur-le-Main, Hanovre, Münster et d'autres peuvent signaler des évolutions positives. Même dans les régions montagneuses, de grands progrès ont été réalisés, démontrant qu'un concept de transport bien pensé peut faire une grande différence. ADFC fournit des informations sur la note globale.

La tendance générale à une légère amélioration au niveau national soulève des questions : qu’est-ce qui n’a pas fonctionné à Rosenheim ? L'évaluation par les cyclistes de la sécurité et de la coexistence dans la circulation est essentielle ; ces aspects ont été notés 4,05. Le sentiment de sécurité est une préoccupation centrale des cyclistes et a une influence directe sur leur volonté d'utiliser le vélo.

Un regard vers l'avant

Les résultats de l’enquête servent non seulement de critique, mais aussi d’impulsion aux changements nécessaires. Reste à savoir comment les villes, les communes et le district réagiront à ce problème. Le test climatique vélo ADFC 2024 a clairement montré qu'il ne s'agit pas seulement de baliser les pistes cyclables, mais aussi de promouvoir une véritable cohabitation dans la circulation et d'assurer une plus grande sécurité. Les cyclistes veulent être entendus et attendent des responsables qu'ils s'engagent davantage dans le développement d'un environnement favorable au vélo.

L'avenir doit désormais être orienté dans cette direction si Rosenheim ne veut pas prendre encore plus de retard. Il y a beaucoup sur la table, surtout à une époque où la mobilité respectueuse de l’environnement est plus que jamais demandée. Reste à savoir si les responsables ont la main bonne. Un bon début serait certainement si les résultats du test climatique des vélos de l'ADFC étaient pris au sérieux et que de réelles améliorations s'ensuivaient.