Kaos på Brenner: Tirols motorvejslåse giver mega-trafikpropper!

Kaos på Brenner: Tirols motorvejslåse giver mega-trafikpropper!

Rosenheim, Deutschland - Den seneste udvikling relateret til Brenner Transit forårsager spænding og trafikpropper. I pinsehelgen, fra 7. til 9. juni, oplevede chauffører rigtige kaosstater på de østrigske lange -distance -gader, sandsynligvis ved en uforudset blokering af en sti på motorvejen gennem Italien. Dette rapporteres af platformen og understreger, at Tyrols trafikrådsleder René Zumtobel skarpt kritiserede manglen på koordinering mellem Italien og Østrig. Selv det østrigske Autobahn -operatørselskab ASFINAG kunne ikke reagere på de pludselige ændringer i tiden, hvilket førte til massive støvformationer på den innale Autobahn og landeveje i Wipptal.

For at klare trafikvolumen planlægger koordinationsgruppen Autobahn fra Rosenheim District Office flere blokhåndtering i perioden juni. Disse annonceres for den 11., 12., 16., 17. og 20. juni. Indtil da kan der forventes yderligere trafikpropper. Rejsende er ikke kun nødt til at tilpasse sig blokeringerne af blokeringen, men også til et strengt forbud mod afgang fra Brenner -motorvejen, som skulle gælde fra januar 2024. Omkørene er allerede et varmt emne, især da den faldne Luegbrücke annonceres med en renovering den 1. januar 2024 og kunne også drage fordel af det i 2027. Som 2025, forventes bro som br.de

For at slappe af situationen lidt, er to baner også beregnet til 170 dage, hvilket betyder, at lastbiler vil have drivforbud på bestemte dage og skal køre i den indre bane med to -lane på dage. Spontane blokke er heller ikke udelukket i tilfælde af særlige forekomster, hvilket yderligere øger beboernes bekymringer i Tyrol.

kritik og europæisk dimension

Konflikterne på brænderen diskuteres ikke kun lokalt, men også på europæisk niveau. I henhold til profil.at planlægger at indlede juridiske trin mod Østrig. Den italienske infrastrukturminister Matteo Salvini beskrev de østrigske foranstaltninger som "uvidende og arrogant" og kræver, at EU -kommissionen handler mod Østrig. Brenner Pass er ikke kun en trafikarterie mellem Østrig og Italien, men også en scene med intensive debatter om virkningerne på den lokale befolkning og den nødvendige transport mellem landene.

Det er tilbage at se, hvordan situationen udvikler sig, og om de planlagte foranstaltninger vil bringe den trafikrelief, der er så presserende nødvendigt. Det tætte samarbejde mellem de to lande er vigtigt for at finde lange -term -løsninger til trafikkaos på Brenner.