BMW em Regensburg: a propulsão a hidrogênio está revolucionando a logística!

BMW em Regensburg: a propulsão a hidrogênio está revolucionando a logística!

Hoje, 1º de dezembro de 2025, começou um capítulo emocionante para o Grupo BMW na fábrica de veículos de Regensburg. Com a colocação simbólica do primeiro gasoduto de aço inoxidável, é dado um passo fundamental em direção à infraestrutura de hidrogénio. A partir de 2026, os comboios rebocadores e empilhadores movidos a hidrogénio irão revolucionar a frota logística da fábrica e oferecer soluções de transporte inovadoras. Numa altura em que as práticas sustentáveis ​​são muito populares, a fábrica está idealmente posicionada.

Por detrás desta mudança está não só o impulso para soluções mais amigas do ambiente, mas também a crença no hidrogénio como fonte de energia renovável. O responsável económico da cidade de Regensburg sublinha a importância desta tecnologia. O novo fornecimento de hidrogénio aliviará a carga da frota existente, que atualmente consiste em veículos movidos a bateria. A frota atualmente exige duas trocas de bateria por turno, o que leva aproximadamente 15 minutos por troca. Mudar para o hidrogénio significa que este procedimento demorado e que ocupa espaço é eliminado e o espaço da fábrica de 800 metros quadrados pode ser utilizado de forma mais eficiente.

Uma rede abrangente de hidrogénio

Os planos para a nova rede de hidrogénio incluem o estabelecimento de uma rede de gasodutos de 6 quilómetros de extensão, bem como seis postos de abastecimento interiores descentralizados, que deverão entrar em funcionamento a partir do segundo semestre de 2026. Os veículos movidos a hidrogénio são entregues através de reboques especiais que servem tanto como meio de transporte como armazenamento temporário. Em última análise, espera-se que o consumo anual de hidrogénio seja de cerca de 175 toneladas após a transição completa em 2030.

A BMW pretende mudar completamente da energia elétrica para a hidrogénio até 2031. A operação experimental está programada para começar no primeiro semestre de 2026, seguida pela operação em série com cerca de 85 dos 230 veículos no segundo semestre do ano. A produção na fábrica de Regensburg não incluirá apenas os populares modelos BMW X1 e X2, mas também a próxima geração de modelos da chamada “Nova Classe”. Isto é esperado para a segunda metade da década e marca mais um passo em direção à produção inteligente em rede e digitalizada.

Sustentabilidade na logística

A indústria logística está sempre à procura de soluções sustentáveis ​​e eficientes, e o hidrogénio oferece uma alternativa promissora. A tecnologia do hidrogénio é vista como a chave para aumentar a eficiência energética e reduzir os impactos ambientais. Isto é apoiado pela elevada densidade energética, reabastecimento rápido e respeito pelo ambiente, uma vez que a água é criada como subproduto durante a utilização. No entanto, a integração das tecnologias do hidrogénio também exige o desenvolvimento de infraestruturas adequadas, como postos de abastecimento de hidrogénio.

A BMW está dando o primeiro passo aqui e mostrando que abordagens inovadoras são viáveis. O foco está em combinar proteção ambiental e eficiência econômica. A empresa tem um bom talento para tendências e lidera pelo exemplo. A hora do hidrogênio é agora!

A fábrica em Regensburg, que foi nomeada “Fábrica do Ano” em 2024, mostra como pode ser o pensamento orientado para o futuro na produção automóvel. A simbiose entre novas tecnologias e produção eficiente garante que a BMW permaneça na via rápida.

Para obter mais informações sobre esta emocionante mudança na logística da BMW, você pode visitar o Grupo BMW. Electrive também forneceu informações abrangentes sobre isso. Informações interessantes sobre tecnologias de hidrogênio no setor de logística também podem ser encontradas aqui.