Motociklists gājis bojā pēc traģiskās avārijas Pfafenhofenā

Motociklists gājis bojā pēc traģiskās avārijas Pfafenhofenā

Šodien Pfafenhofenā pie Ilmas notika traģisks ceļu satiksmes negadījums, kurā nāvējoši cieta 28 gadus vecs motociklists. Jaunietis pa līkumu šķērsoja pretimbraucošo joslu un frontāli sadūrās ar pretim braucošu automašīnu, kurā atradās 64 gadus vecs vadītājs un viņa 61 gadu vecais pasažieris. Neskatoties uz operatīvi uzsāktajiem reanimācijas pasākumiem, motociklists no gūtajām traumām negadījuma vietā miris, savukārt vadītājs ar vieglām traumām, bet pasažieris ar vidēji smagām traumām nogādāts slimnīcā. Precīzi negadījuma apstākļi pašlaik ir neskaidri, un tos pārbauda izmeklēšanas iestādes, vēsta Antenne.de.

Skumjas ziņas par motociklu negadījumiem turpina virzīties uz priekšu. Kopumā risks motociklistiem uz ceļa ir ievērojami augstāks nekā autovadītājiem. Tagad Vācijā ir reģistrēti 4,7 miljoni motociklu, no kuriem gandrīz 15 procenti pieder sievietēm. Saskaņā ar ADAC veikto analīzi motociklisti ir četras reizes biežāk iesaistīti negadījumos nekā automašīnu vadītāji, un negadījumu skaits ir septiņas reizes lielāks. Lai gan kopējais bojāgājušo un smagi ievainoto motociklistu skaits pēdējos gados ir samazinājies, viņu ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits ir satraucoša tendence. Saskaņā ar ADAC datiem 2021. gadā aptuveni 20 procenti satiksmes negadījumos bojāgājušo un nopietno ievainojumu bija motociklisti.

Riski motociklistiem

Statistiski Vācijā katru gadu notiek vairāk nekā 500 motociklistu ar letālu iznākumu, un gandrīz 10 000 gūst nopietnas traumas. Īpaši apdraudēti ir zēni vecumā no 15 līdz 24 gadiem. Bieži sastopamie traumu veidi ir traumatiski smadzeņu bojājumi un ekstremitāšu traumas. Negadījumi bieži notiek braukšanas kļūdu dēļ, piemēram, pārmērīga ātruma dēļ, kam, pēc ADAC datiem, ir nozīme gandrīz 39 procentos gadījumu.

• Unfallursachen bei Alleinunfällen:
  • Fahrfehler: 47%
  • Überhöhte Geschwindigkeit: 39%
• Häufigste Unfallarten:
  • Kollisionen mit anderen Fahrzeugen: 2/3
  • Alleinunfälle: 1/3

Ceļu satiksmes drošību var ievērojami palielināt, izmantojot tehniskus pasākumus, piemēram, ABS pagriezienos vai vilces kontroli. Regulāras drošības pārbaudes un braukšanas drošības apmācības ir ļoti ieteicamas arī motociklistiem, lai izvairītos no negadījumiem. ADAC arī iesaka valkāt aizsargtērpu, lai pēc iespējas labāk aizsargātu sevi.

Ņemot vērā šokējošo statistiku un pašreizējo traģēdiju Pfafenhofenā, atkal ir skaidrs, cik svarīga ir aizsardzības un proaktīva braukšanas uzvedība. Mums visiem jāapzinās, ka dzīve uz diviem riteņiem vienmēr ir saistīta ar augstu riska līmeni.

Detalizēta negadījumu statistika pieejama Statistikas mājaslapā, kas sniedz padziļinātu ieskatu pēdējo gadu norisēs. Interesenti var apskatīt datus no 2013. līdz 2023. gadam un uzzināt par motociklu avāriju tendencēm.

Lai iegūtu papildinformāciju un atjauninājumus par šo tēmu, lasiet pilnos ziņojumus vietnēs Antenne.de, Autohaus.de un Statista.

Saites tālākai lasīšanai:

Antena.de, Autohaus.de, Statistika